Los McLaren siguen demostrando que hoy por hoy son los que mandan en la categoría, Alonso deja buenas sensaciones antes de irse a la grava y Sainz mejora.
Tanto Norris como Piastri se colocan como los pilotos a batir por tercer fin de semana consecutivo. El caos de la segunda sesión de entrenamientos no permite ver quienes pueden ser sus máximos rivales, pero Ferrari y Mercedes confirman sus posiciones por detrás del equipo inglés. Alonso, séptimo en el FP1 dejaba buenas sensaciones antes de provocar una bandera roja en el FP2, mientras que Sainz mejora sus sensaciones.
Sesión de madrugada
La Fórmula 1 todavía no ha pisado Europa, lo que significa que los horarios aún hacen madrugar a aquellos que suelen seguir toda la acción en pista. Tras dos carreras consecutivas en Australia y China para dar inicio a la temporada 2025, la tercera parada del calendario es en el emblemático Circuito de Suzuka.
Tsunoda tuvo un comienzo sólido con los colores de Red Bull marcando un tiempo apenas una décima más lento que el de su nuevo compañero de equipo, Max Verstappen, durante sus primeras tandas con neumáticos blandos, sin embargo el que volvía a estar en cabeza fue el líder del campeonato, Norris, quien encabezó la tabla de tiempos con un registro de 1:28.549 en un circuito parcialmente reasfaltado y actualizado, seguido de cerca por Russell y Leclerc, tiempos que no cambiaron.
Resultados completos FP1
Lewis Hamilton respaldó a su compañero de equipo Leclerc con un cuarto puesto, seguido por los Red Bull de Verstappen y Tsunoda, coches parejos por primera vez este año, mientras que Fernando Alonso colocó su Aston Martin en un prometedor séptimo lugar, por delante del piloto de Racing Bulls, Isack Hadjar.
Kimi Antonelli terminó noveno con el otro Mercedes, mientras que los pilotos de Williams, Carlos Sainz y Alex Albon, se ubicaron en la décima y undécima posición respectivamente. El piloto de reserva de Alpine, Ryo Hirakawa, fue el siguiente en la tabla de tiempos, tras haber tomado el volante del coche de Jack Doohan, ilusionando aún más al público japonés. Lawson marcó su regreso a Racing Bulls con una decimotercera posición, seguido por los otros monoplazas de Alpine y McLaren, pilotados por Pierre Gasly y Oscar Piastri, quien sufría durante la mañana en Japón
Visitas a la grava
Si durante la madrugada eran muchos los pilotos que visitaban la grava, la segunda sesión no ha sido diferente con hasta cuatro banderas rojas en una de las sesiones de entrenamientos libres más caóticas de la historia, en la que ha sido difícil para los pilotos mantener un ritmo constante y firmar más de diez vueltas. El fuego surgido en dos ocasiones en la hierba continúa al trazado ha obligado a que la sesión se parase dos veces, mientras que un fuerte accidente de Doohan, y una enganchada de Alonso en la grava completaban las banderas rojas.
McLaren al frente
Pese a todo lo ocurrido han sido los dos pilotos de McLaren quienes mandaban durante la sesión, Piastri seguido de Norris. A partir de aquí el top10 es hasta tan caótico como la misma sesión con Hadjar tercero y su compañero de equipo, Lawson, quinto, separados por Lewis Hamilton. Russell, Leclerc y Verstappen les seguían, con Gasly y Sainz cerrando esas diez primeras posiciones. Fernando Alonso no ha podido emular la buena posición de la primera sesión, pero deja buenas sensaciones para el fin de semana.
Foto: f1.com
¡Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.