Spa-Francorchamps vivía un fin de semana al Sprint en el que Piastri vuelve a ganarle la partida a un Norris lejos de su compañero.
Después de que los pilotos y equipos solo tuvieran un único entrenamiento libre en buenas condiciones en pista en la que los McLaren volvían a liderar con Verstappen, Russell y Leclerc, los tres rivales de siempre, muy cerca. Alonso y Sainz empezaban el fin de semana sufriendo pese a que ambos equipos británicos implementaban mejoras en este GP pero on grandes esperanzas de estar en la SQ3.
SQ1 con grandes diferencias y sorpresas
El primer intento de vuelta en la primera sesión de clasificación demostraba el potencial de los McLaren. Piastri lideraba por delante de Norris hasta que Verstappen los separaba. Fernando Alonso lograba dos buenos rebufos que le colocaban en cuarta posición, por delante de Russell y Leclerc.
El último intento se quedaba corto para todos, ya que una salida de pista de Hamilton en la última curva del trazado impedía que sus rivales pudieran mejorar los tiempos. Esa salida eliminaba al propio Hamilton, Hülkenberg, Colapinto, Albon y a un Antonelli quien sufría un trompo en su primera vuelta que le acababa condenando.
SQ2 con eliminaciones al limite para Piastri
Los McLaren seguían con su superioridad y lo demostraban saliendo a pista mucho antes que sus rivales. A falta de cinco minutos el resto de la parrilla empezaba a salir a pista jugándosela a un solo stint. La vuelta de Piastri se invalidaba por limites de pista dejándole en peligro.
Verstappen y Leclerc se colocaban primero y segundo con buenos tiempos en su último y primer intento de vuelta. Piastri salvaba los muebles mientras Alonso y Sainz empezaban vuelta. Las vueltas y la mejora en pista dejaban a muchos pilotos eliminados. Lawson, Tsunoda, Russell, Alonso y Stroll se quedaban fuera con Piastri al limite.
SQ3 con invitados inesperados
Los cuatro favoritos sabían de a importancia de salir con espacio a pista y Norris, Verstappen, Piastri y Leclerc salían en orden a pista. La vuelta de Lando Norris era insuficiente y tanto Verstappen como Piastri le mejoraban la vuelta y el australiano se colocaba primero con un margen de cuatro décimas frente al neerlandés. Leclerc, Ocon, Sainz, Bearman, Gasly, Hadjar y Bortoleto cerraban el Top10.
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