Verstappen se lleva la victoria en Imola frente a los dos McLaren una carrera marcada por la entrada del ‘Virtual Safety Car’.
Verstappen gana la que es la carrera número 400 del equipo Red Bull en F1 después de un adelantamiento en la primera vuelta que sería clave en la entrada de un Virtual que beneficiaba a Max. Norris y Piastri cierran el podio con Sainz octavo y Alonso undécimo.
Semáforo en rojo
Con la tercera pole de la temporada en sus manos era Oscar Piastri quien lideraba las primeras curvas pero Verstappen se lanzaba desde muy lejos en la salida de la tercera curva y lograba el liderato de carrera. Alonso mantenía posición frente a Sainz con unos neumáticos medios usados.
Con el neerlandés liderando la carrera el ritmo era más lento del esperado y el grupo lo formaban doce pilotos, concretamente hasta Hamilton. El trenecito de DRS lo lideraba Lando Norris con un Alonso muy pegado a él. La estrategia principal para todos los pilotos era ir a una parada pero desde Ferrari eran los primeros en romper esos planes parando muy pronto a Charles Leclerc.
Cambio de estrategia
La parada del monegasco desataba varias paradas en otros equipos, Russell y Sainz veían como el monegasco les ganaba la posición desde boxes, hecho que alertaba a los equipos rivales y paraban a Alonso y Piastri. El ‘underct’ de Leclerc descolocaba todos los planes de los equipos. Mientras por delante intentaban alargar los neumáticos llegaba la suerte hacia Verstappen: un ‘virtual safety car’.
Bajo el ‘virtual’ Verstappen y Norris se beneficiaban con la parada con menos segundos perdidos, mientras que pilotos como Leclerc, Russell y Sainz cometían su segunda parada y otros como Alonso decidían no volver a parar. Verstappen y Norris conseguían un gran colchón de distancia frente a sus rivales.
Carrera un tanto atípica
Una vez cumplidas las paradas pertinentes a cada piloto la carrera parecía estar ordenada, con Verstappen, Norris y Piastri, por detrás los dos Aston Martin empezaban a sufrir con los neumáticos muy gastados. Les salvaba el Safety Car causado por un problema mecánico de Kimi Antonelli, y con ello se volvían a aprovechar de la parada casi todos menos Piastri, Leclerc y Sainz.
La relanzada limpia por parte de Verstappen llevaba al piloto neerlandés a la victoria, los McLaren se intercambiaban las posiciones con un Norris segundo y Piastri tercero. Hamilton cruzaba línea de meta cuarto tras superar a Albon y Leclerc, quienes se veían envueltos en una investigación que quedaba en nada después que el monegasco le cediese la posición al de Williams. Carlos Sainz no podía superar a Russell y cruzaba línea de meta en octava posición mientras que Alonso se quedaba a las puertas de los puntos después de su enfado.
Foto: f1.com
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