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Quartararo Q2 Indonesia Mandalika 2025Foto: José Carlos Jiménez-Piel de Asfalto

El francés mete a Yamaha en la Q2 del GP de Indonesia tras una Práctica caótica, admite que “hemos sufrido mucho” y señala a la trasera específica de Michelin: “La goma reacciona de forma extraña, es muy impredecible”.

Fabio Quartararo volvió a tachar su primer objetivo del fin de semana: acceder directamente a la Q2 en Mandalika. El piloto de Yamaha ya había avisado el jueves de que a una vuelta se sentía competitivo —esta temporada suma cuatro poles— y la primera toma de contacto en Lombok lo confirmó… a medias. Cumplió con el Top 10, sí, pero lo hizo en un viernes “raro” que abrió más preguntas que respuestas dentro del box de Iwata.

En Libres 1, el campeón de 2021 fue P7 con 1:31.342, a medio segundo del mejor tiempo de Luca Marini. Y por la tarde, en la Práctica, bajó hasta 1:29.837 para repetir P7 y sellar la Q2 directa, esta vez a casi seis décimas de Marco Bezzecchi. En una sesión plagada de caídas y banderas amarillas, Aprilia marcó el paso, KTM con Pedro Acosta voló y Honda confirmó sus progresos; las Gresini (GP24) fueron las únicas Ducati dentro del corte.

🧊 “Hemos sufrido mucho”: la radiografía de Fabio

Al terminar el día, Quartararo fue tan claro como siempre:

No sé si hemos cumplido o no, porque hemos sufrido mucho. No pensaba sufrir tanto como lo hemos hecho. Estábamos muy perdidos, pero al final pude dar una vuelta. En ritmo, estamos muy lejos”.

🛞 El factor neumático: carcasa dura y sensaciones “impredecibles”

Mandalika es un asfalto agresivo con temperaturas extremas que disparan la degradación. Para mitigarla, Michelin ha traído un trasero específico con carcasa reforzada. La adaptación a esa goma puede marcar el resto del fin de semana… y Fabio no terminó convencido:

Ya tuvimos problemas con esta carcasa trasera el año pasado. Hay pilotos que lo sufren más que otros. Estoy impresionado con Álex Rins (8º) y Miguel Oliveira (9º)”.

Y profundizó:

El agarre no es malo, pero la goma reacciona de forma extraña, es muy impredecible. Por eso mi ritmo, y el de pilotos que normalmente van muy rápido, lo pasaron mal. Marc Márquez, Pecco Bagnaia y Álex Márquez no están encontrándose bien. Fermín Aldeguer está segundo. Simplemente creo que hay pilotos que no tienen confianza con esa goma trasera”.

📉 Sin expectativas para sábado y domingo

Preguntado por el plan de la clasificación y la carrera, el francés no se escondió:

No tengo expectativas para el resto del fin de semana”.

Traducción: Q2 asegurada y opción real de una buena vuelta en qualifying, pero con la incógnita del ritmo largo si persiste la falta de confianza en el tren trasero. Mandalika premia la tracción y la gestión de neumático en calor extremo; ahí, hoy por hoy, Yamaha sigue en modo ‘work in progress’.

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