El piloto de KTM Tech3 firmó P8 en parrilla y un sólido P9 en la sprint de Australia, segundo mejor KTM y por delante de Bastianini. Pide un wild card para 2026 y celebra el efecto de las concesiones: “Honda se recupera y Aprilia está fortísima”.
Pol Espargaró continúa demostrando por qué es mucho más que un simple sustituto. Llamado de urgencia para cubrir la baja de Maverick Viñales, el español volvió a responder con hechos en Phillip Island: acceso directo a la Q2, octava posición en la parrilla y noveno en la sprint, sumando puntos y siendo el segundo mejor piloto de KTM en un sábado de mucho nivel. Un rendimiento que mantiene el hilo competitivo que ya mostró en Brno (doble P9) y Hungría (P8 el domingo).
🏁 Cómo se fraguó el P9: rebufos y defensa
Desde el primer libre del viernes, Espargaró se movió en tiempos de Q2. En clasificación condensó su vuelta rápida con la precisión de quien conoce el límite de la RC16 y, ya por la tarde, remató con un P9 valioso en una carrera corta marcada por el tren de rebufos y la degradación trasera. Detrás, Enea Bastianini remontó desde la antepenúltima hasta la décima plaza, pero el catalán defendió su posición con oficio.
“Intenté bloquear a todo el mundo todo el rato. En la crono no fue mal, pero en la sprint me faltaron un par de décimas; eso hizo que me alcanzaran y me tocó gestionar y defender”.
🔧 Lectura técnica: equilibrar la RC16 con la goma media
El #44 subraya que cuando el plan discurre sin contratiempos, su rendimiento se estabiliza en zona de puntos. Donde sufre es con “lo inesperado”: cambios de ritmo en grupo, turbulencias y el empuje extra del blando trasero sobre el tren delantero.
“Las aspiraciones me complicaron y el blando trasero empujaba la delantera. Mañana, con la media, la moto debería estar más equilibrada”.
🧪 Valor de probador… que puntúa
Aun sin calendario completo, Pol está entregando datos útiles para Binder, Acosta y el garage Tech3, reforzando su rol de probador de alto impacto.
“Ojalá en 2026 hagamos algún wild card; así yo y el grupo de pruebas nos sentimos todavía más parte del proyecto”.
“Me encanta pelear con los mejores… y luego entrevistarlos”.
📈 Concesiones que mueven el tablero
El catalán también puso el foco en el nuevo sistema de concesiones que está reordenando fuerzas en la parrilla:
“Las concesiones están surtiendo efecto. Honda se recupera y Aprilia está fortísima”.
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