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Pol EspargaróFoto: Jose Carlos Jiménez-Piel de Asfalto

El piloto catalán, que terminó décimo en la sprint de este sábado en Portugal, elogia a Acosta y analiza las mejoras de KTM.

Circuito de Portimao (Portugal).- Pol Espargaró completó una sólida Sprint Race en Portimao, donde volvió a sumar experiencia y datos clave para seguir desarrollando la KTM. El piloto español reconoció pequeños errores en la clasificación y en las primeras vueltas, pero destacó el rendimiento general y las mejoras técnicas del equipo. Además, aprovechó para elogiar a Pedro Acosta, a quien considera “un talento excepcional” que está llevando al límite las capacidades de la moto.

⚔️ “La carrera ha sido buena; lo importante era terminar”

Espargaró firmó una actuación consistente en la carrera corta del sábado, rodando en el grupo del top 6 junto a pilotos como Bagnaia, Zarco o Binder.

“En el quali he cometido un error en la entrada a meta y he perdido unas dos décimas y media. Podía haber estado en las dos primeras filas, pero el tiempo no fue ni malo ni bueno, digamos que fue ‘average’. En carrera he estado en el grupo con Pecco, Fermín, Zarco y Brad. He cometido un par de errores que permitieron a Ogura intentar pasarme, pero terminé segundo del grupo del top seis, así que bien.”

El catalán subrayó que su principal objetivo era acabar la carrera y recoger información útil para seguir evolucionando la moto.

“Lo importante era terminar para ver algunas cosas en la moto, y lo hemos conseguido. En ese sentido, ha sido un día positivo.”

🔍 “La falta de tracción viene de cómo giramos la moto”

Pol aprovechó su análisis para explicar uno de los puntos más delicados de KTM: la tracción en salida de curva. Según él, el problema no está solo en la aceleración, sino en la forma en la que la moto gira.

“Sí que se traduce en falta de tracción, pero quizá es porque no giramos en el punto donde toca. Pasamos demasiado tiempo en el máximo ángulo, y para rotar necesitamos perder un poco el tren trasero, hacer algo de ‘spin’, y eso genera más degradación.”

El piloto apuntó que la clave es conseguir más rotación en mitad de la curva para poder acelerar antes, como lo hacen las Ducati:

“Cuando levantamos la moto, nosotros seguimos haciendo ‘spin’ mientras ellos ya están acelerando. Lo notas como falta de tracción, pero el problema empieza antes, en cómo giramos.”

Espargaró también confirmó que en Jerez probaron nuevas piezas con buenos resultados, y adelantó que en Valencia llegarán más novedades que podrían marcar la diferencia.

🌟 “Pedro es un talento que aparece una vez cada mucho tiempo”

El catalán no dudó en elogiar a Pedro Acosta, que volvió a brillar en Portimao.

“Es espectacular. Es uno de esos talentos que salen una vez cada mucho y tenemos la suerte de tenerlo con nosotros en KTM. Esperemos que esté mucho tiempo más, pero tenemos que darle las herramientas para que pueda mostrar su máximo potencial.”

Pol fue más allá al afirmar que Acosta ya es uno de los tres mejores pilotos de la parrilla:

“Pedro tiene muchísimo talento, más del que está mostrando incluso. Está luchando mucho con una moto que todavía no le permite ser todo lo fino que querría. Pero cuando está convencido, los resultados llegan. Es uno de los tres mejores pilotos de MotoGP, sin ninguna duda.”

🧩 “Pedro está por encima de la moto”

Espargaró reconoció que, actualmente, Acosta está compensando con talento las limitaciones de la KTM:

“Es que cada piloto pilota de una forma distinta, pero todos sabemos qué fábrica está haciendo brillar a pilotos que tienen menos talento que Pedro. La moto es muy importante, y no tenemos la mejor de la parrilla, pero estamos avanzando mucho.”

El piloto español comparó el caso con el de Marc Márquez:

“Vimos a Marc sufrir con la Honda, y cuando se subió a la Ducati volvió a ganar. Es matemático. La moto influye. Pero estamos dando pasos hacia adelante y Pedro está convencido de que puede ganar.”

🧠 “KTM está encontrando el camino”

Por último, Pol valoró el trabajo técnico de KTM y las mejoras que están en camino.

“Hay avances en aerodinámica, chasis y hardware. Lo importante es que estamos entendiendo lo que pasa y tenemos un camino claro. No es fácil, porque en cada circuito cambia todo, pero ahora no estamos perdidos.”

Con ese optimismo, Espargaró mira hacia el futuro con esperanza: “Estamos tocando la tecla en distintos sectores y eso nos va a hacer más competitivos.”

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