El piloto francés amplía su contrato a largo plazo con Alpine, bajo el liderazgo de Flavio Briatore y con el apoyo del nuevo CEO de Renault, François Provost.
Alpine confirmó este sábado la renovación de Pierre Gasly hasta 2028, asegurándose la continuidad del piloto francés durante seis temporadas con la escudería de Enstone. Se trata de uno de los acuerdos más largos de la actual parrilla, comparable a los contratos de Max Verstappen con Red Bull o las vinculaciones plurianuales de Lando Norris y Oscar Piastri con McLaren, además de Charles Leclerc con Ferrari.
El comunicado oficial fue contundente: “Pierre es el piloto que liderará el equipo hacia el cambio de reglas de 2026 y más adelante bajo el liderazgo de Flavio Briatore y con el apoyo del nuevo CEO de Renault, François Provost”.
🇫🇷 Orgullo francés y compromiso a largo plazo
Gasly, que debutó en 2017 y suma ocho temporadas completas en Fórmula 1, ha conseguido dos podios con Alpine(Holanda 2023 y Brasil 2024) además de su histórica victoria en el GP de Italia 2020 con AlphaTauri. A sus 29 años, considera que esta renovación es un paso natural en su carrera:
“Estoy encantado por comprometer mi futuro a largo plazo con Alpine. Como francés, es un orgullo pilotar un coche francés. Siempre he sentido que este equipo es el lugar adecuado para el futuro por el apoyo de Flavio y el compromiso de François. Seguir en Enstone es una decisión natural”.
😃 Briatore, satisfecho con su líder
Flavio Briatore, que regresó a Alpine para encabezar su reorganización, destacó la importancia de esta continuidad:
“Desde que volví al equipo, siempre he señalado lo importante que es hacer crecer la competitividad de la escudería. Estamos bien preparados para la nueva era de la F1 y ahora tenemos a nuestro piloto principal confirmado para el futuro. Pierre ha sido un activo increíble para el equipo en este periodo difícil, estoy impresionado con su actitud, dedicación y talento y espero que sigamos juntos en este proyecto mucho tiempo”.
❓ El futuro de Alpine y la incógnita Colapinto
La escudería francesa afronta tiempos de cambios. En 2026 pasará a utilizar motores Mercedes, lo que abre un nuevo capítulo en su historia. Mientras tanto, los rumores del paddock no cesan: algunos incluso apuntan al improbable regreso de Christian Horner, apoyado por Bernie Ecclestone, para asumir el control de Alpine.
En paralelo, el futuro de Franco Colapinto permanece en duda. El argentino aún no ha logrado puntuar esta temporada, mientras que Gasly acumula ya 20 puntos. Su rendimiento, inferior al mostrado por Jack Doohan en su momento, pone en cuestión su continuidad más allá de 2025. No obstante, su valor comercial como primer piloto argentino en F1 en dos décadas mantiene viva la discusión dentro de la estructura.
Con Gasly confirmado hasta 2028 y Briatore reforzado en la gestión, Alpine empieza a trazar su camino hacia la nueva era de la Fórmula 1 con un líder claro al volante.
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