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El murciano conquista su primer triunfo mundialista tras una batalla eléctrica con Marc Márquez y asume el liderato del campeonato en Buriram.

Pedro Acosta ya es ganador en MotoGP. Y lo ha hecho a lo grande. El piloto murciano se impuso en la Sprint del GP de Tailandia 2026 tras un duelo feroz con Marc Márquez, una batalla que definió la primera gran historia del campeonato y que acabó con una sanción para el catalán que derivó en una victoria para el murciano. En el Chang International Circuit, el Tiburón de Mazarrón no solo logró su primer triunfo en la categoría reina. También se convirtió en el primer líder del año. Y lo hizo peleando hasta el último metro.

🦈 “Quería ganar peleando hasta el final”

Acosta no celebró con excesos. Su sonrisa era amplia, pero contenida. “Quería intentar ganar de verdad, peleando hasta el final”, explicó tras bajarse de la moto. “El año pasado aquí sufríamos para estar entre los seis primeros y hoy hemos podido hacer una carrera luchando con Marc, que eso nunca es fácil”.

El murciano quiso poner el logro en contexto. En 2025, Buriram fue un circuito incómodo para KTM. Doce meses después, no solo peleó con Ducati, sino que ganó. “Tenemos que estar contentos, pero centrados en mañana”, añadió, dejando claro que la celebración dura poco en MotoGP.

🔥 La maniobra y la polémica

La Sprint estuvo marcada por adelantamientos constantes en la curva 12. Acosta insistió una y otra vez. Atacaba. Márquez respondía en la recta. El intercambio se repitió varias vueltas. “Era la única zona donde podía adelantar”, explicó. “Llegaba él con un poco más de velocidad, tenía que frenar más tarde y aunque intentara bloquearlo siempre me iba un poco largo”.

Sobre la sanción a Márquez tras el contacto entre ambos, fue sincero: “Es lo que hace MotoGP tan atractivo. Si no hubiera esto sería un poco aburrido. Sanción o no sanción, me hubiera quedado contento con la carrera que estaba haciendo”. Cuando le preguntaron directamente si él hubiera penalizado la acción, respondió con ironía: “Si yo voy detrás, sí”. La tensión existió. Pero también el respeto.

⚙️ Las limitaciones de KTM

Acosta también fue claro al analizar el rendimiento técnico. Ducati y Aprilia han dado un paso adelante en velocidad punta, mientras KTM mantiene cifras similares a 2025. “No es que nuestra moto corra poco, corre igual que el año pasado. Pero Aprilia y Ducati han mejorado”, reconoció.

El murciano sufría en zonas concretas del circuito —especialmente en salidas de curva— y recuperaba terreno en el segundo y tercer sector. “Estás padeciendo dos zonas y luego haces bien otras dos. Tenemos que mejorar ahí para darle ese empujoncito”. La victoria no oculta las carencias. Las subraya.

🏆 Líder del Mundial… aunque sea sábado

Con el triunfo, Acosta se convirtió en líder del campeonato. Apenas es el primer sábado del año, pero el gesto tiene valor simbólico. “He empezado mejor que en 2024 y 2025. No era muy difícil”, bromeó. “Si hubiera hecho segundo con esta lucha también me habría quedado contento. Sabemos las limitaciones que tenemos y estamos salvando el fin de semana”, definía.

🧠 La declaración que marca el tono

Quizá lo más relevante no fue la victoria. Fue la naturalidad con la que gestionó el duelo con el campeón. “Ha sido de las mejores luchas que ha tenido MotoGP hasta el momento. Y que la temporada empiece así es todavía mejor”. Pedro Acosta ya no es la promesa que busca aprender.  Ahora es el piloto que gana peleando contra el mejor. Y el Mundial 2026 acaba de recibir el primer aviso serio.

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