El piloto de KTM firma un inicio histórico con victoria en la Sprint y segundo puesto en la carrera larga, mientras Bezzecchi gana el GP y Márquez abandona.
La temporada 2026 apenas ha comenzado y ya tiene una imagen potente: Pedro Acosta al frente del Mundial. El murciano sale del Gran Premio de Tailandia 2026 como líder del campeonato, algo que ningún piloto de KTM había logrado antes en la categoría reina. El ‘Tiburón de Mazarrón’ firmó un fin de semana casi perfecto en el Chang International Circuit: victoria en la Sprint del sábado y segundo puesto en la carrera larga del domingo, solo superado por un incontestable Marco Bezzecchi. Un inicio que no solo le coloca primero, sino que marca un precedente histórico para KTM.
🏆 Mundial de Pilotos tras Tailandia
Así queda el Top 10 del campeonato tras la primera cita del año:
Pedro Acosta (KTM) – 32 puntos
Marco Bezzecchi (Aprilia) – 25 puntos
Raúl Fernández (Trackhouse) – 23 puntos
Jorge Martín (Aprilia) – 18 puntos
Ai Ogura (Trackhouse) – 17 puntos
Brad Binder (KTM) – 13 puntos
Fabio Di Giannantonio (VR46) – 12 puntos
Marc Márquez (Ducati) – 9 puntos
Franco Morbidelli (VR46) – 8 puntos
Pecco Bagnaia (Ducati) – 8 puntos
Acosta lidera con siete puntos de ventaja sobre Bezzecchi tras los primeros puntos repartidos del curso. La gran sorpresa es ver a Marc Márquez en octava posición. El español fue segundo en la Sprint, pero un problema mecánico en la carrera larga —una desllantada del neumático trasero— le obligó a abandonar cuando luchaba por el podio.
🟠 KTM lidera también por equipos
El impacto de Buriram no se limita a la tabla individual.
Mundial de Equipos tras Tailandia:
KTM – 45 puntos
Aprilia – 43 puntos
Trackhouse – 40 puntos
VR46 – 20 puntos
Ducati – 17 puntos
El equipo oficial de Mattighofen arranca liderando, confirmando que el paso adelante de la RC16 es real.
🏗️ Constructores: igualdad máxima arriba
En el apartado de constructores la igualdad es total en lo más alto:
KTM – 32 puntos
Aprilia – 32 puntos
Ducati – 19 puntos
Honda – 9 puntos
Yamaha – 2 puntos
KTM y Aprilia empatan tras la primera cita, reflejando el cambio de jerarquía que comienza a vislumbrarse en 2026.
🔥 Un inicio que lo cambia todo
Pedro Acosta puede decir con orgullo que es líder del Mundial. Es el primero en lograrlo para KTM en MotoGP y lo ha hecho a base de velocidad, madurez y regularidad. Rozó el fin de semana perfecto. Ganó la Sprint. Fue segundo el domingo. Y sale de Tailandia en lo más alto. La temporada es larga, pero el mensaje ya está lanzado: 2026 puede ser el año en el que KTM deje de prometer… y empiece a dominar.
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