El piloto español reconoce sus problemas en frenada y se juega gran parte del fin de semana en una Q1 clave en el Circuito Ángel Nieto
Circuito de Jerez-Ángel Nieto (Jerez de la Frontera)-. El arranque del Gran Premio de España no ha sido sencillo para Pedro Acosta. El piloto murciano ha dejado claro tras la jornada del viernes en Jerez que, pese a tener ritmo, las dificultades en una vuelta rápida y los problemas técnicos condicionan seriamente sus aspiraciones. En un circuito donde nunca ha terminado de sentirse cómodo, Acosta afronta un sábado decisivo en Circuito de Jerez-Ángel Nieto.
🏍️ Ducati y Aprilia marcan el ritmo
Acosta no dudó en señalar a sus principales rivales tras el viernes:
“Parece que Ducati ha pegado el paso que todos esperábamos”.
Además, destacó el rendimiento colectivo de Aprilia:
“Han metido las cuatro motos en el top 10”.
El español asume que el nivel ha subido en la llegada a Europa:
“Siguen en la línea que llevaban, así que nos toca trabajar mañana seguro”.
⚠️ Sensaciones extrañas en Jerez
El piloto reconoce que este circuito le genera problemas particulares:
“Es difícil de entender porque estas sensaciones solo las tengo aquí”.
Acosta incluso espera que este sea su peor fin de semana del año:
“Ojalá que este sea el peor gran premio y podamos seguir con la tónica que llevábamos”.
⚙️ Problemas en frenada y dudas técnicas
Uno de los puntos críticos ha sido la frenada:
“Tenemos que entender por qué nos cuesta tanto frenar, parece que es nuestro punto más débil aquí”.
Además, el murciano detectó diferencias importantes entre neumáticos:
“Con el primer intento tenía más tracción y era más rápido que con el segundo”.
📊 La Q1, clave absoluta del fin de semana
Acosta tiene claro dónde se juega todo:
“La Q1 será el 80 o 90% del fin de semana… o incluso todo”.
El piloto advierte de la dificultad de pasar el corte:
“Pasar de Q1 a Q2 es mucho más complicado que entrar directo”.
Además, anticipa una sesión muy competida con nombres como Joan Mir, Brad Binder, Franco Morbidelli o Fabio Quartararo.
⏱️ Buen ritmo… pero insuficiente
A pesar de los problemas, Acosta destaca un punto positivo:
“El ritmo no ha estado mal, sobre todo el del primer run”.
Sin embargo, lanza una advertencia clara:
“Si salimos el 15, de poco va a servir tener ritmo”.
🎯 Objetivo: sobrevivir al sábado
El objetivo del piloto es claro: mejorar en clasificación para no comprometer la carrera.
“Habrá que buscarse la vida mañana”, resume.
Jerez vuelve a presentarse como un desafío para Acosta, que necesita dar un paso adelante inmediato si quiere mantenerse competitivo.
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