El piloto español reconoce errores estratégicos en lluvia y fija el top 5 como objetivo realista para la carrera del domingo
Circuito de Jerez-Ángel Nieto (Jerez de la Frontera)-. No tenía pinta de ser el mejor sábado de Pedro Acosta, y no lo ha acabado siendo. El murciano ha sido uno de los damnificados que se ha ido al suelo cuando la lluvia ha hecho acto de presencia. A pesar de ello, el tiburón de Mazarrón ha logrado terminar 12º después de la bonita lucha que estaba protagonizando por la cuarta posición con Johann Zarco y Bastianini.
🌧️ Oportunidad perdida en lluvia
Acosta no esconde que dejó escapar una gran ocasión:
“Quizás el podio era posible”.
El momento clave fue la estrategia:
“Creo que cambiamos una vuelta demasiado tarde”.
El español explica que la situación fue colectiva:
“Todos estábamos esperando a ver qué hacía el líder”.
🧠 La experiencia, clave en MotoGP
El piloto reconoce que este tipo de situaciones marcan la diferencia en la categoría reina:
“Estos cambios de escenario son lo más complicado de entender”.
Acosta señala la principal diferencia respecto a categorías inferiores:
“La gestión de decisiones en condiciones cambiantes”.
📈 Un paso adelante importante
Pese a los errores, el balance es positivo:
“Para lo perdidos que estábamos ayer, hemos dado un paso adelante”.
El rendimiento en seco también invita al optimismo:
“Sin algunos problemas, era una carrera para estar en el top 5”.
⚔️ Batallas en pista que condicionan
El murciano vivió momentos intensos en carrera:
“La batalla con Zarco hizo que Bastianini y Brad se me echaran encima”.
Aun así, entiende la situación:
“Cada uno juega sus cartas, las carreras son así”.
🎯 Objetivo claro: el top 5
De cara al domingo, Acosta no duda:
“El top 5 sería bastante realista ahora mismo”.
El piloto quiere mantener la línea de progreso:
“Tenemos que seguir así e intentar mejorar un poco más”.
⏱️ Una de las carreras más exigentes del año
Acosta anticipa una prueba dura:
“Será la carrera más larga que voy a hacer en todo el año”.
El motivo es claro:
“Jerez es un circuito donde más suelo sufrir”.
⚙️ Dificultades con la KTM en Jerez
El español reconoce un problema recurrente:
“Desde que llegué a MotoGP con esta KTM me cuesta encontrar esas dos décimas extra”.
Esto le obliga a maximizar cada detalle:
“O lo hacemos todo perfecto o se hará muy largo”.
🔄 Gestión limitada de neumáticos
Otro factor condicionante fue el material disponible:
“No teníamos más neumáticos, es lo que hay”.
Una limitación que también influyó en las decisiones estratégicas durante la jornada.
🚀 Confianza de cara al domingo
A pesar de todo, Acosta se muestra confiado:
“Hay que seguir en esta línea”.
El piloto español sabe que tiene ritmo y margen de mejora para pelear en la zona alta.
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