Pedro Acosta ha terminado séptimo en su segunda sprint en MotoGP tras tener que pasar por la Q1 y lograr el pase a la Q2.
Autódromo Internacional del Algarve (Portugal). Pedro Acosta ha vuelto ha hacer una actuación a destacar en la Sprint del GP de Portugal. El murciano ha cometido un fallo en la salida que le ha hecho perder algunas posiciones en la parrilla. Sin embargo, derrochando talento por los cuatro costados, ha remontado y ha conseguido acabar la carrera del sábado séptimo.
Buen sábado no. “Bueno, buen sábado cómo has dicho, hemos pasado las peores 3 zonas de estrés que había, la Q1, la Q2 y la sprint. En el FP2 hemos hecho buen ritmo, estábamos delante y bastantes cómodos con el depósito lleno. La Q1 sí que la hemos pasado algo más fácil, una pena no poder haber usado esos neumáticos para pasar a la Q2 y no haberlos podido usar en la Q2. Pero bueno hemos mejorado también el qualy fine de Qatar yendo solo”.
La sprint. “La he liado un poco en la salida, la primera vuelta, la tercera curva iba 15 y luego he pasado el 11 por meta, entonces, bueno si quitamos lo que hemos perdido en la primera vuelta que han sido dos segundos y medio, solo me han sacado otros dos segundos y medio, hemos perdido menos tiempo que en Qatar. Hemos mejorado la posición de la sprint poco a poco, así que poquito a poco vamos saliendo para delante”.
La salida de Pedro Acosta. “Bueno de la forma de soltar el embrague que me viene de moto2, de tener embragues con cables y estas cosas. Mañana tenemos la oportunidad de probar un setting diferente en el embrague, haber como nos sale el warm up e ir avanzando estás cosas, al final todavía estamos tocando manillares, magnetos, muchas cosas de la moto que poquito a poco están yendo mejor. Esto será un setting más que tendremos que tocar a lo largo del año”.
Porque ha costado adelantar más aquí que en Qatar. “Creo que la sprint con la carrera larga son dos mentalidades diferentes y la gente lo sabe. A ver he adelantado cuatro tíos, quitando eso en la sprint de Qatar tampoco adelanté tanto, la gente va un poco más agresiva de la cuenta o las carreras son mucho más rápidas. También en Qatar íbamos con el mismo compuesto de neumático que íbamos a usar en carrera y aquí es completamente al revés creemos. Bueno hemos adelantado bien, porque el adelantamiento de Aleix me ha gustado”.
Mañana un resultado realista y bueno. “No pensamos resultado ahora mismo, al final hay que mejorar lo que hicimos en Qatar, lo que hicimos aquí, en la manera de gestionar, en la manera de pilotar, ojalá salga un resultado bueno, pero no nos podemos centrar ahora en un resultado”.
Una Q1 que es tan difícil y dices que lo has pasado fácil. “Bueno ha sido fácil mejorar los tiempos de ayer, porque como dije ayer no hacia falta tanto para pasar. La practice no ha servido mucho para entender la moto, ir entre líneas, he podido ir a gusto. El practice me ha servido para mejorar mucho en la Q1”.
En Qatar empezaste muy fuerte desde el principio, vas a cambiar la estrategia. “Quizá en vez de ir a tope siempre, hay que ir de vez en cuando a medio gas y después a tope. Creo que tenemos que cometer errores pero tampoco los mismos todas las veces. Tendremos que ver como nos podemos posicionar, sobre todo la primera vuelta otra vez para la carrera y ojalá podamos estar ahí”.
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