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Pedro AcostaFoto: José Carlos Jiménez-Piel de Asfalto

Pedro Acosta celebra el gran avance de KTM con la nueva aerodinámica y mantiene los pies en el suelo de cara a la clasificación.

Circuito Red Bull Ring (Spielberg-Austria).- Pedro Acosta cerró la jornada segundo en los tiempos, destacando las mejoras de KTM gracias a un nuevo paquete aerodinámico que ha mejorado el giro y reducido el desgaste de neumáticos. Pese a su buen ritmo, el murciano mantiene la cautela de cara a la clasificación, consciente de la amenaza de Ducati y Márquez.

🗣️ Expectativas para el fin de semana

Pedro Acosta cerró la jornada del viernes con un sólido segundo puesto en la sesión, después de liderar durante varios momentos. “Del 0 al 10, un 8. La vida tiene que tener un poco de color”, bromeó el murciano, satisfecho pero con los pies en el suelo. El piloto de KTM no quiere crear expectativas excesivas para el día siguiente: “Luego se despiertan todas las Ducati y te sorprenden. Pero ha sido el mejor tiempo que ha hecho una KTM en este circuito”.

El joven talento reconoce que su ritmo actual es muy superior al del año pasado: “Voy mucho más rápido, estoy pilotando cómodo, la moto se mueve menos y ha mejorado muchísimo el giro. Los neumáticos sufren menos, yo también, y eso te obliga a forzar menos. El paso que hemos dado ha sido grande, incluso sorprendente”.

🏎️ El esperado paquete aerodinámico

Entre las mejoras más destacadas está el nuevo paquete aerodinámico, algo que Acosta llevaba tiempo reclamando. “Era una cosa que pedía cada fin de semana en el report. Ha tardado más de lo que quería, pero ya está aquí. No hay que darle muchas vueltas, ahora toca hacer un buen quali para darnos un poco de vida, porque el ritmo está bastante bien”.

Acosta explica que la nueva aerodinámica ofrece un beneficio clave: “La moto gira. No tienes que forzar la rueda delantera o trasera como antes. Desde la primera Moto3 hasta la MotoGP de hoy, la moto seguía sin girar. Esto ayuda mucho porque en MotoGP el margen entre ir al límite o pasarte es muy pequeño. Incluso los neumáticos están más fríos”.

💪 Siguiendo el ritmo de los mejores

El murciano también valoró su capacidad de seguir a rivales de primer nivel: “Da gusto ver que puedo seguirlos. Con la moto que teníamos en Brno no hubiera podido. Las mejoras de la fábrica dan sus frutos y yo estoy pilotando bien”.

Sobre Marc Márquez, Acosta reconoce la dificultad de batirlo: “Sabemos que es Marc, mañana se apretará y dará otra sorpresa. Incluso la vuelta en la que fui detrás no fue limpia para él, y luego hizo otra sin problema. Ahora mismo está en un nivel muy alto”.

⚙️ Mejoras para todos

Acosta subraya que las piezas nuevas han llegado para todos los pilotos, no por decisión estratégica, sino por plazos de producción: “Si hubieran podido hacer una sola antes, la habrían traído. No es la primera vez que corremos con cosas diferentes. Es bueno que todos prueben la versión final, así no hay que rehacer nada si a unos les gusta y a otros no. Además, no nos estamos jugando nada ahora mismo, así que no importa tanto de una carrera a otra”.

📈 Balance de la temporada

Si mira atrás, Acosta admite que habría querido alcanzar este nivel antes, pero ve el lado positivo: “Me hubiera gustado estar así bastante antes, pero tampoco me ha venido mal. Todo es experiencia al final del día”.

Con un rendimiento ascendente y una KTM más competitiva que nunca, Pedro Acosta afronta con optimismo la próxima clasificación, consciente de que en MotoGP la diferencia entre la gloria y el error es mínima.

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