El tricampeón de Ducati domina de principio a fin en Motegi, confirma que el test de Misano fue el punto de inflexión y mira a Indonesia con cautela: “Volví a sentir la moto y pude controlar la carrera”.
Pecco Bagnaia volvió a sonreír en el lugar y el momento que más lo necesitaba. El piloto del Ducati Lenovo Team se impuso con autoridad en la Sprint del GP de Japón y firmó su primera victoria corta de la temporada, un triunfo que él mismo definió como “un gran alivio” tras uno de los pasajes más complicados de su carrera. De principio a fin, el turinés marcó el ritmo, abrió hueco y controló la situación con mano firme, recordando al Bagnaia que peleó y ganó títulos.
“Un gran alivio después de uno de los periodos más duros de mi carrera”, admitió. “En el pasado tuve momentos así, pero después de ganar dos títulos y pelear siempre en el top-2, este tramo fue de los más difíciles. Volver a empujar, a controlar y hacer lo que he hecho este fin de semana es un alivio enorme. No solo por el resultado, sino por mí mismo: si volvía a sentirme bien en la moto, podía luchar por los puestos de arriba, y esto es la prueba”.
🧩🔧 El clic de Misano: frenada, entrada… y control
Bagnaia señaló directamente al test de Misano como el origen del cambio. “Lo que hicimos en Misano me ayudó mucho: volví a sentirme bien en la frenada, en la entrada y en el control”, explicó. “Antes del test, empujaba igual y no sabía si iba una décima más rápido o una más lento; no estaba pilotando mi moto. Hoy, cuando decidí hacer la ‘pole’, la hice. Es algo que sabía hacer y que estaba empezando a olvidar, porque esta temporada casi no había tenido esa oportunidad”.
El italiano también subrayó la importancia de saber dónde apretar y dónde gestionar: “Hoy hice la Sprint en control. Apreté en las primeras vueltas, abrí hueco hasta 2,9–3,0 segundos, y luego me dediqué a gestionar. Es genial para mí y para el ánimo del equipo. La única pena es que haya llegado tras 16 carreras, pero es lo que hay: mejor tarde que nunca”.
🏍️⚙️ ¿Cuánto cambió la GP25?
Preguntado por la magnitud de los cambios, Bagnaia no quiso entrar en detalles, aunque dejó una pista: “No lo sé exactamente, pero un poco sí, porque la diferencia es grande. En el test de Misano llegaba a las curvas 0,7 s más rápido, una diferencia enorme. La moto me permite frenar con más confianza y entrar con más apoyo, y eso se ha visto hoy”.
⚡🏁 Sprint sí, pero con cautela para el domingo e Indonesia
Sobre si tiene un valor especial que el despegue llegue en una Sprint, Pecco fue directo: “Es una Sprint, así que sí”. Aun así, pidió prudencia antes de proyectarlo todo al domingo y a la siguiente cita: “Hice una gran ‘qualy’ y una gran Sprint, pero esperemos un poco. Indonesia es un circuito donde siempre me costó; si allí puedo pelear otra vez por las posiciones de cabeza, significará que hemos vuelto a nuestro sitio”.
🧠🔥 Convicción y proceso
El discurso de Bagnaia se movió entre la convicción y el proceso. “Siempre creí. Se lo dije muchas veces a los periodistas: si vuelvo a sentirme bien en mi moto, volveré a luchar por los mejores resultados. Hoy tocó ejecutar: marcamos el ritmo, abrimos hueco y controlamos. Ahora, paso a paso”.
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