El bicampeón arranca 2026 en Buriram con mejores sensaciones y el objetivo de demostrar que Ducati se equivocó dejándole marchar
Hace un año, en este mismo escenario, Pecco Bagnaia ya intuía que la temporada no sería sencilla. Salvó el inicio con una tercera plaza en Buriram, pero nunca pudo discutir el triunfo a los hermanos Marc Márquez y Álex Márquez, que dominaron aquella cita inaugural. Lo que entonces parecía una advertencia terminó convirtiéndose en una pesadilla deportiva.
Las malas sensaciones con la Desmosedici GP25 —especialmente en la entrada de las curvas— derivaron en una segunda mitad de año muy pobre: 91 puntos en once grandes premios. Un balance impropio de un bicampeón (2022 y 2023) y que precipitó una decisión de futuro: su salida de Ducati al término de 2026 para recalar en Aprilia Racing en 2027.
🔄 Un invierno de reset mental
Ahora, en la previa del Gran Premio de Tailandia de MotoGP, Bagnaia transmite otra energía. Más ligera. Más decidida.
“Estoy preparado. Las diferencias entre la moto del año pasado y la de este son muy pocas, pero son las justas”.
El italiano se muestra especialmente satisfecho con lo visto en el test de Buriram, al que define como la verdadera prueba de fuego.
“Estoy más contento por cómo fue el test aquí que por cómo fue en Malasia. Este era el examen importante”.
Las sensaciones han regresado. Y con ellas, su versión más competitiva.
🧠 Aprender del golpe
El 2025 dejó cicatrices, pero también lecciones.
“El año pasado fue una buena lección para mí. Hay veces que te puedes adaptar a cosas; otras, no. Intentaré no repetir los errores”.
Bagnaia admite que no logró entender la GP25 como necesitaba. La falta de confianza en la entrada en curva condicionó su pilotaje y erosionó su rendimiento. Ahora, con la GP26, siente que vuelve a tener herramientas para pelear. En pretemporada ha rodado al nivel —o incluso por encima en algunos momentos— de los Márquez y de Marco Bezzecchi, quien será su compañero en Aprilia la próxima temporada.
🔥 Nada que perder, todo por demostrar
Con el futuro decidido y su salida ya encarrilada, Bagnaia compite sin cadenas. No necesita convencer a nadie, pero quiere hacerlo. El turinés siente que puede demostrarle a Ducati que 2025 fue un accidente, no un declive. Que su nivel sigue intacto. Que su palmarés no es casualidad. Paradójicamente, esa liberación puede convertirse en su mayor fortaleza.
🏁 Buriram como punto de inflexión
El arranque de 2026 en Tailandia no es solo el inicio de un campeonato. Es el comienzo de la última etapa de Bagnaia en Ducati. Una etapa que quiere cerrar a lo grande.
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