Oscar Piastri logra la pole del GP de la Emilia Romaña, Max Verstapen partirá segundo y, Fernando Alonso y Carlos Sainz serán quinto y sexto.
La séptima clasificación de la temporada arrancaba a las cuatro de la tarde en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari. La Q1 comenzaba con dieciocho minutos por delante para que los protagonistas trataran de lograr los mejores tiempos que les permitiesen pasar a la segunda tanda. Neumáticos blandos en pista y todos a pista para aprovechar todos los minutos de la clasificación. Fernando Alonso era el primero en marcar el mejor tiempo (1:16.238), muy lejos todavía de los tiempos esperados para llevarse la pole.
Y, a seis minutos de comenzar la primera sesión Yuki Tsunoda protagonizaba un brutal accidente llegando a volcar su monoplaza en la curva cinco. Bandera roja y de nuevo, tras ver al piloto salir por su propio pie del coche, vuelven a aparecer las dudas en cuanto al japonés tras su llegada a RedBull. Veinte minutos después de la hora de inicio de la primera de las tandas, arrancaba de nuevo la sesión.
Carlos Sainz era el primero en bajar el tiempo a 1:15 que, aunque todavía quedaba lejos de la pole del año pasado. Una vuelta más tarde Alonso lograba mejorar la vuelta de su compatriota y se colocaba a la cabeza. Sin embargo, Max Verstappen llegaba y arrasaba con 1:15.175, dejando al asturiano segundo a medio segundo. Oscar Piastri, que actualmente lidera la general, conseguía mejorar el tiempo de Fernando pero no llegaba al de Verstappen, por lo que se quedaba segundo a falta de algo menos de cuatro minutos.
Cuando el crono marcaba cero, Franco Colapinto protagonizaba el segundo accidente de la sesión y provocaba una nueva bandera roja. Sin embargo, en esta ocasión ya no ha sido tan perjudicial porque la gran mayoría no estaba en vuelta. Los peor parados de esta sesión han sido:
Lawson
Hulkenberg
Ocon
Bearman
Tsunoda
Una Q2 que arranca tras la doble bandera roja de la Q1
Max Verstappen ostentaba la primera posición desde la tanda anterior. Lando Norris, a una vuelta, ya mejoraba el tiempo del de RedBull. Y, un giro más tarde, su compañero de equipo, Oscar Piastri mejoraba su tiempo por veinte milésimas. Russell se aseguraba la cuarta posición para salvarse en la segunda tanda, así como los Ferrari, quinto y sexto. Tras un primer time attack, paso por boxes para poner neumáticos nuevos y salir en busca de un tiempo que les permitiese pasar a la última de las tandas. La más importante para conseguir el mejor sitio de la parrilla en un circuito donde adelantar es prácticamente imposible y salir desde la pole te puede asegurar la victoria.
Con Franco Colapinto fuera, tras el incidente de la primera tanda, llegaban las dudas acerca de quienes caerían con él. Últimos segundos y, Carlos Sainz, que se mantenía en una posición discreta rompía el tiempo de los McLaren y se colocaba primero con 1:15.198. Fernando Alonso, que calzaba neumático medio, como su compañero de equipo, que también que salvaba, se colocaba sexto y entraba en la Q3. Sin embargo, los damnificados eran:
Leclerc
Hamilton
Antonelli
Bortoleto
Colapinto
La lucha por la pole
La última tanda arrancaba con los dos Ferrari fuera en el que es su Gran Premio de casa. Oscar Piastri era el primero en bajar el crono a 1:14. Sin embargo, Max Verstappen lograba bajar aún más su tiempo y se colocaba en la posición provisional de pole. Los Aston Martin, que salían con goma blanda nueva, no lograban hacer los tiempos de la Q2. Y, a falta de cinco minutos, todos a boxes a calzar neumáticos nuevos, cada uno el que mejor le venga para lograr los mejores tiempos.
Todos menos los Mercedes y los Aston Martin, que llevaban medios, con neumáticos blandos. Carlos Sainz se veía envuelto en un pequeño lío cuando, tras la decisión de salir el último, contaba con tan solo minuto y medio para hacer una primera vuelta de preparación y la buena. Finalmente, Oscar Piastri se llevaba la pole del GP de la Emilia Romaña, con Max Verstapen segundo. En la segunda fila, George Russell y Lando Norris. Y, quinto, lograba meterse Fernando Alonso, por delante de Carlos Sainz, que finalmente no lograba superar al asturiano en la última vuelta.
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