El suizo Noah Dettwiler sale del estado crítico y se encuentra estable tras su grave accidente en la vuelta de formación de Moto3 en Sepang. Mientras se recupera, Paolo Simoncelli revela que el piloto será parte del SIC58 en 2026.
El paddock respira un poco mejor. Noah Dettwiler continúa recibiendo buenas noticias: el CIP Green Power confirmó que el piloto suizo ha salido del estado crítico y se encuentra “estable” tras el grave accidente sufrido en la vuelta de formación del Gran Premio de Malasia de Moto3. El anuncio, prudente pero optimista, pone foco en lo que ahora es lo más importante: una recuperación progresiva después de días de máxima tensión.
📈 Parte médico y recuperación: señales positivas
El último comunicado del CIP habla de estabilidad hemodinámica y un cuadro que progresa en la buena dirección. En ese contexto, el entorno del piloto ha insistido en la necesidad de tiempos largos, sin prisas, y con la prioridad absoluta de la salud. Pese a la mejora, el camino médico sigue siendo largo y delicado.
🧩 Futuro deportivo: puertas abiertas en el SIC58
Paralelamente a su evolución clínica, Dettwiler tenía otro frente en Sepang: asegurar un asiento para 2026. El CIP Green Power ya anunció su dupla para ese año (Scott Ogden y el español Adrián Cruces), por lo que el suizo necesitaba equipo.
La luz ha llegado desde el SIC58 Squadra Corse. En su tradicional texto post-GP, Paolo Simoncelli —propietario del equipo y padre del recordado Marco— fue claro: Dettwiler será su piloto en 2026, formando pareja con Casey O’Gorman.
“Lo que quizás no sepáis es que él es —o mejor dicho, será, porque somos optimistas— nuestro futuro piloto junto a O’Gorman… El equipo te espera”, escribió Paolo, enlazando así la esperanza deportiva con la humanidad de su mensaje.
🧭 Por qué encaja Dettwiler en el proyecto SIC58
Perfil de crecimiento: el suizo llega con margen de desarrollo y buen ritmo base en clasificación y ritmo de carrera.
Estructura consolidada: el SIC58 ofrece metodología y soporte técnico contrastados para pulir talento joven.
Estabilidad a medio plazo: el anuncio temprano permite planificar pretemporada y calendario con claridad en cuanto su recuperación lo permita.
⚠️ Un paddock bajo lupa: el tono crítico de Paolo
Fiel a su estilo, Paolo no rehuyó la crítica interna en su blog: mencionó el bajo rendimiento de Nepa y la precipitación de Lunetta, subrayando que “las prisas nunca son buenas”. Su mensaje, más allá de nombres propios, señala una idea: formar a un piloto no es acelerar, sino consolidar.
🕯️ Sepang, memoria y comunidad
Para la familia Simoncelli, Sepang es territorio sagrado. Cada año, Paolo realiza una caminata desde boxes hasta la placa conmemorativa dedicada a Marco (2011), un gesto al que se suman muchos miembros del paddock. En ese marco emocional, el anuncio sobre Dettwiler adquiere un peso simbólico: vida, recuerdo y futuro conviven en el mismo punto geográfico.
Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.