El piloto italiano debuta en MotoGP con Ducati tras brillar en Superbikes y confiesa los retos de adaptarse a una moto más potente, exigente y técnica.
Circuito de Portimao (Portugal).- Nicolò Bulega afronta uno de los momentos más esperados de su carrera: su debut en MotoGP. Después de dos temporadas brillantes en el Mundial de Superbikes, el italiano ha dado el salto a la categoría reina de la mano de Ducati. Aunque reconoce que la experiencia ha sido más dura de lo esperado, también asegura que pilotar una MotoGP “cansa menos” de lo que imaginaba. En esta entrevista, el joven piloto explica sus primeras sensaciones, su relación con Pecco Bagnaia y cómo planea preparar su futuro en el campeonato.
🏁 Un paso calculado, no apresurado
Bulega confiesa que no quiso precipitarse con su debut:
“No quería hacer las cosas con prisa, porque en MotoGP si te adelantas puedes hacerlo peor. Tenía la posibilidad de ir a Malasia, pero preferí probar antes”.
Ducati le ofreció un test en Jerez, aunque el mal tiempo limitó sus vueltas:
“Solo di unas pocas vueltas por la tarde, pero al menos me sirvió para entender por dónde empezar”.
🏍️ Primeras sensaciones con la Ducati
El piloto italiano reconoce que la diferencia con una Superbike es enorme:
“Va más rápido, frena más fuerte, y los sistemas como los abbassatori son complicados porque no son automáticos”.
Además, destaca el reto de manejar los neumáticos Michelin:
“Son muy distintos a los Pirelli, se mueven más cuando estás inclinado. Todo cambia: cómo frenas, cómo aceleras, incluso cuándo soltar los sistemas. No es fácil, sobre todo en una pista como Portimao”.
💪 “La MotoGP me cansa menos de lo que pensaba”
Sorprendentemente, Bulega afirma que el esfuerzo físico no es tan alto como esperaba:
“Me canso menos en MotoGP que en Superbike. Físicamente es exigente, pero el tipo de esfuerzo es diferente”.
Aun así, reconoce que requiere mucha más concentración:
“Tienes que pensar en todo: el freno de carbono, los mapas, los sistemas electrónicos… cada detalle cuenta”.
🤝 Reencuentro con Pecco Bagnaia
Bulega comparte garaje con Pecco Bagnaia, con quien mantiene una relación cercana desde la infancia:
“Estoy muy contento de tener a Pecco como compañero. Le he hecho mil preguntas y siempre me ayuda”.
Aunque sus caminos se separaron cuando Bulega dejó la VR46 Academy, la amistad se ha mantenido:
“Nos hemos reencontrado en un buen momento. Sé que puedo acudir a él para cualquier cosa”.
🔄 De Superbikes a MotoGP: un cambio de mentalidad
El italiano reflexiona sobre su trayectoria reciente:
“Cuando fui a Supersport, mi objetivo era convertirme en un piloto top de Superbike poco a poco. Pero gané mi primera carrera y luché por el título en mis dos primeros años”.
Ese éxito le hizo replantearse su futuro:
“Cuando vi que Toprak (Razgatlioglu) iba a MotoGP y que en 2027 llegarán los Pirelli, pensé que mi camino también podía llevarme allí. Todo ha cambiado un poco”.
🚀 Mirando al futuro: MotoGP 2027 en la mira
Bulega sueña con competir a tiempo completo en MotoGP cuando el campeonato adopte los neumáticos Pirelli:
“Será un cambio importante. Las motos serán más parecidas a las Superbikes y tal vez un poco más fáciles. Ese es mi objetivo”.
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