El de Aprilia arrasó en la carrera corta de Phillip Island tras una mala salida y un susto con gaviotas. Este domingo deberá cumplir doble Long Lap por su incidente con Marc Márquez en Indonesia, pero su ritmo invita a no descartarlo para la victoria.
La sanción está puesta y el desafío, aceptado. Marco Bezzecchi afrontará la carrera larga del GP de Australia con una doble Long Lap Penalty que, sobre el papel, debería comprometer cualquier aspiración de triunfo. Sin embargo, lo visto este sábado en Phillip Island —remontada incluida, victoria y ritmo inalcanzable— obliga a mantenerle en el grupo de máximos favoritos.
“Me ha resultado muy difícil la salida, me he llevado por delante unas gaviotas… Por suerte no se ha roto nada en la moto”, relató el italiano nada más bajarse de su Aprilia. “Raúl ha tirado muy bien y me ha costado mucho cogerle; cuando ya lo teníamos he cometido un error y he tenido que volver a recuperar… Me lo he pasado muy bien y se lo dedico a los fans”.
💪 Una sprint de autoridad tras un inicio caótico
Bezzecchi partió mal, quedó a rebufo del liderato de Raúl Fernández (Trackhouse) y, pese a un error en plena caza, volvió a apretar hasta superarlo por más de tres segundos. Entre tanto, gestionó tráfico, viento y alguna que otra situación límite: “En la salida casi me toco con Álex Márquez; esta vez el error no ha terminado mal”.
El plan del domingo, con sanción doble, exige cálculo fino: “Me encantaría conseguir el milagro de ganar con dos Long Lap, pero no es nada fácil. El objetivo es dar el máximo; mañana intentaré repetir”.
🏍️ Aprilia sube el listón y el #72 lo aprovecha
La secuencia de las últimas carreras —ritmo de viernes, pole o vuelta récord, y victoria en la sprint— confirma que Aprilia ha dado un paso sólido. “En Noale están trabajando muy duro”, explicó. “Yo me entrego al mil por mil… En Indonesia era rápido pero cometí un error. Tengo que trabajar bien con el equipo y apretar al máximo. Ellos lo hacen muy bien”.
Aunque el progreso es evidente, Bezzecchi evita comparaciones absolutas: “Aprilia está mejorando, pero es imposible compararnos con Ducati. Hay que centrarse en nosotros”.
💨 Variables clave: meteorología y neumáticos
Phillip Island siempre añade incertidumbre. Viento, temperatura y degradación serán decisivos, más aún saliendo con la mochila de una doble penalización: “No sabemos qué condiciones habrá mañana, especialmente del tiempo. La goma blanda tiene mucho agarre, pero no sabemos si aguantará”. Sobre rivales, amplía el abanico: “Raúl, Álex, Diggia, Pedro… es difícil elegir un solo favorito”.
En lo físico, el italiano compite tocado tras el golpe en Mandalika: “La espalda duele, sobre todo cuando se enfría”.
😻 Inspiración y realidad
A Bezzecchi le recordaron la gesta de Valentino Rossi en 2003, cuando ganó en Australia pese a una penalización de 10 segundos. Sonríe, pero pisa suelo firme: “Puede ser una inspiración, pero Vale es de otra naturaleza”.
La ecuación del domingo es nítida: si el #72 ejecuta dos Long Lap limpias y engancha su ritmo de 1:26–1:27 alto sin tráfico, la ventana táctica para volver al grupo de cabeza existe. Con la versión mostrada este sábado, nadie puede descartarle.
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