Pol Espargaró sustituye a Viñales en Sepang: sin expectativas, foco en pruebas, diagnóstico del desgaste y agenda con test en Jerez. “Si KTM me necesita en Portimão, estaré”.
Pol Espargaró volverá a subirse a la KTM del Red Bull Tech3 en el Gran Premio de Malasia para sustituir a Maverick Viñales. Tras un notable paso por Phillip Island —top-10 en la Sprint y en la carrera—, el piloto de Granollers aterriza en Sepang con un plan claro: cero expectativas, máxima utilidad para el proyecto y muchas horas de trabajo en pista.
🫵 “No expectativas”: la misión de Pol en Malasia
Lejos de fijarse metas de clasificación o resultado, Espargaró recalcó que su papel será eminentemente técnico:
“No, no, no… sin expectativas. Ese es el objetivo principal. No planear nada. Empezar desde el FP1 y hacer nuestro trabajo, probando piezas distintas a las de los demás para darles beneficios durante el fin de semana. Sin presión”.
El catalán subraya que Sepang es un buen lugar para comparar por la gran base de datos de la pretemporada:
“Tenemos datos de preseason y hemos cambiado cosas en la moto a lo largo del año. Aquí es fácil comparar lo de entonces con lo de ahora. Aun así, cada año es distinto: cambian los neumáticos y las condiciones. Veremos qué pasa”.
🛞 El enigma del desgaste: el “spin” que mata la goma
KTM salió de Australia con una lección amarga: una degradación mucho mayor de la esperada en la carrera larga del domingo. Pol lo explica desde dentro, desgranando el tipo de deslizamientos (“spin”) que sufre la RC16 y cómo el control de tracción (TC) interviene en ese equilibrio:
“Hay diferentes formas de ‘spinning’: el lateral, el longitudinal, el que te mueve hacia delante y el que te mueve de lado. También hay ajustes de TC que afectan a todo eso. **Uno de esos ‘spin’ nos molesta muchísimo y nos mata el neumático”.
“Sinceramente, no esperábamos una caída tan grande el domingo. El sábado hicimos una comprobación y parecía que estábamos dentro de la ventana. De repente, el domingo todo cambió muy rápido. Fue sorprendente”.
La receta en Malasia pasará por probar algo distinto y vigilar ese patrón de deslizamiento que dispara el consumo:
“Este fin de semana probaremos cosas diferentes y estaremos más atentos a ese ‘spin’ que nos está matando para evitarlo”.
🎢 ¿Portimão también? “Si el equipo me necesita, estaré”
El plan ideal de KTM es que Maverick Viñales reaparezca cuanto antes, pero Pol está listo para seguir de guardia si hiciera falta:
“Espero ver a Maverick muy pronto en su moto, con su equipo. Esta no es mi moto, ni mi sitio: soy piloto de pruebas y estoy aquí como sustituto. Ojalá esté en Portimão. Si el equipo me necesita, estaré”.
Agenda apretada: al terminar en Sepang, volará directo a Jerez para dos jornadas de test clave:
“Cuando acabe este fin de semana me voy directo a Jerez para dos días de pruebas muy importantes. Mi agenda está cargada, pero lo acepto y me gusta”.
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