Con casi todos los contratos apuntando a 2027, el mercado de MotoGP ya hierve. Aprilia, con cuatro pilotos libres, se sitúa en el centro del tablero mientras Massimo Rivola lanza mensajes que apuntan directamente a Ducati.
El mercado de MotoGP vuelve a demostrar que no entiende de calendarios. Aunque la temporada 2026 aún no ha comenzado, los despachos ya están en plena actividad y las primeras maniobras de cara a 2027 empiezan a dibujar un escenario tan incierto como explosivo.
Como suele ocurrir en estos casos, declaraciones interesadas, medias verdades y mensajes lanzados con precisión quirúrgica forman parte del juego. Y uno de los nombres propios de estas primeras escaramuzas es el de Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing.
🏍️ Cuatro pilotos y un mismo problema
La situación de Aprilia es especialmente delicada: sus cuatro pilotos de MotoGP terminan contrato en los próximos meses. Tanto los oficiales, Jorge Martín y Marco Bezzecchi, como los integrantes del equipo satélite Trackhouse, Raúl Fernández y Ai Ogura, quedan libres mirando a 2027.
Un escenario que convierte a Rivola en una de las figuras clave del mercado.
💴 El dinero japonés entra en escena
Durante la rueda de prensa posterior a la presentación del equipo en Milán, Rivola dejó caer una frase que no pasó desapercibida:
“Sé que las fábricas japonesas están poniendo mucho dinero sobre la mesa a nuestros pilotos”.
Un aviso claro. Honda ya tanteó seriamente a Martín en el pasado, hasta el punto de alcanzar un principio de acuerdo antes de que el madrileño decidiera dar marcha atrás. Ahora, según el propio Rivola, Yamaha también se habría interesado tanto por Martín como por Bezzecchi.
🧠 La contraofensiva de Aprilia
Ante ese panorama, Aprilia no quiere quedarse quieta. Rivola dejó claro que su prioridad es retener a sus dos grandes estrellas:
“Con Bezzecchi estamos construyendo algo que podría pasar a la historia”.
Y añadió sobre Martín:
“Nos gustaría verlo en plena forma física y empezar a trabajar a partir de ahí. Su talento es indiscutible”.
El mensaje es doble: confianza en el proyecto y advertencia al mercado. Eso sí, Rivola asume que los tiempos juegan en su contra:
“Creo que muchos ficharán incluso antes de que empiece la temporada”.
💣 La ‘bomba’ sobre Ducati
Pero el momento más llamativo llegó cuando Rivola fue aún más allá y apuntó directamente a Ducati Corse.
“Yo creo que Marc Márquez seguramente se quedará en Ducati. Pedro Acosta ya ha dicho que quiere irse a Ducati a toda costa. Por lo tanto, ésa es una pareja prácticamente hecha”.
Una afirmación explosiva que situaría a Pedro Acosta en el equipo oficial Ducati. Al ser preguntado si se refería precisamente a la estructura de fábrica, Rivola no dudó:
“Para mí, sí”.
❓ ¿Y qué pasa con Bagnaia?
Si ese escenario se cumple, la gran incógnita sería el futuro de Francesco Bagnaia. Rivola, mucho más prudente en este punto, se limitó a decir:
“Pecco es un campeón, que gusta a todos”.
Una frase que, lejos de aclarar, alimenta aún más las especulaciones.
🧩 ¿Estrategia o información real?
La pregunta flota en el paddock:
¿son estas declaraciones simples opiniones… o una estrategia calculada de Aprilia para desestabilizar a Ducati, su gran rival por el título?
Algunos ven en estas palabras la continuación de viejas guerras dialécticas, como las recientes declaraciones de Max Biaggi cuestionando la identidad italiana de Ducati.
La respuesta, de momento, solo la conocen quienes mueven los hilos.
🏁 El mercado ya ha empezado
Lo único seguro es que el mercado de MotoGP para 2027 ya está en marcha, aunque aún no se haya apagado ni un semáforo. Y si este es solo el primer capítulo, lo que viene promete ser una de las batallas más intensas de los últimos años… lejos de la pista.
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