Oscar Piastri marca el mejor tiempo en los dos entrenamientos libres del GP Emilia Romagna 2025 en Imola, mientras Williams y Red Bull luchan por cerrar la brecha.
La temporada europea de Fórmula 1 ha comenzado este viernes en el histórico Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres para el GP de Emilia Romagna 2025, la séptima prueba del calendario. Aunque el trazado italiano presenta un perfil muy diferente al de Miami, el dominio de McLaren en este inicio de fin de semana se ha mantenido intacto.
Oscar Piastri, líder del Mundial de F1 2025, ha marcado el ritmo del día con un mejor tiempo de 1:15.293, logrando el mejor crono tanto en la sesión matinal como en la vespertina. El australiano ha superado por apenas 25 milésimas a su compañero de equipo Lando Norris, confirmando la gran forma del equipo ‘papaya’ en esta etapa de la temporada.
Distancia con los rivales
La distancia con sus rivales se ha ampliado especialmente en la segunda sesión. Carlos Sainz, piloto español de Williams, fue el más cercano a McLaren en los libres matutinos, finalizando tercero a solo 52 milésimas, seguido por los Williams de Alexander Albon y Russell y el Mercedes de Hamilton, que completaron un ajustado top cinco dentro de la misma décima.
Por la tarde, sin embargo, ningún piloto logró acercarse a los tiempos de McLaren. El más destacado fue Pierre Gasly, con el Alpine, que terminó a dos décimas de Piastri y se confirma como un serio competidor para Sainz y Albon este fin de semana. El piloto español cerró la jornada en décima posición, a 0.6 segundos del mejor tiempo, mostrando la dificultad para Ferrari de seguir el ritmo del equipo británico en Imola.
Max Verstappen, campeón vigente, no parece cómodo con las mejoras de Red Bull en Imola. El neerlandés terminó quinto a casi medio segundo de los McLaren, aunque, fiel a su estilo, conserva margen para la clasificación y la carrera del sábado y domingo.
Susto en Alpine y actualización de Aston Martin en Imola
Una de las grandes novedades de esta jornada fue el regreso de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine, en sustitución de otro corredor. El joven argentino de 21 años comenzó algo discreto, terminando 17º en la sesión de la mañana, aunque mejoró notablemente en la segunda tanda, donde finalizó 13º. No obstante, protagonizó un incidente que casi provoca un choque con Fernando Alonso durante una vuelta rápida, lo que generó tensión en el equipo y un comentario por radio del piloto asturiano. Finalmente, los comisarios no aplicaron sanción alguna a Colapinto.
Por otro lado, Aston Martin estrenó una importante actualización para su AMR25. Lance Stroll, encargado de probar las nuevas piezas, rozó el top 10 en la primera sesión, superando ligeramente a Alonso. Sin embargo, en la segunda tanda Alonso terminó por delante de Stroll, en 14º y 17º respectivamente. El equipo británico pide cautela a la hora de valorar estas mejoras y confía en obtener conclusiones más claras a partir de la clasificación.
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