Maverick Viñales vuelve al paddock de Austria cinco semanas después de su operación de hombro.
Circuito Red Bull Ring (Spielberg-Austria).- Maverick Viñales reapareció en el paddock del Gran Premio de Austria tras cinco semanas de recuperación de su operación de hombro. Con entusiasmo y precaución, el piloto de KTM destacó que cada día mejora, aunque la rigidez todavía limita su movilidad. Su objetivo ahora es recuperar la sensación sobre la moto y analizar su rendimiento desde fuera, aprovechando esta pausa para volver más fuerte. La vuelta al asfalto será progresiva, priorizando la salud y la preparación para las próximas carreras.
🏍️ Maverick Viñales, optimista en su regreso: “Aquí estoy, aquí estoy”
Maverick Viñales llegó al Gran Premio de Austria con una sonrisa y un mensaje claro: estar presente ya es una victoria. Cinco semanas después de su operación, el piloto de KTM reconoce que el camino de recuperación todavía es largo, pero se muestra confiado:
“Es temprano y hay que escuchar al cuerpo. Cada día mejoro bastante, pero la rigidez en el hombro es lo más limitante. La fuerza está mejor de lo que pensaba, pero todo sigue cicatrizando y hay que darle tiempo”.
⏱️ Recuperación paso a paso: “Es mejor ahora un poco y volver al 100% más adelante”
Viñales subraya que no tiene intención de precipitarse. La recuperación mínima estimada es de 14 a 16 semanas, y él se encuentra en la quinta:
“Es mejor ahora un poco y volver al 100% en tres o cuatro carreras, que forzar y no estar bien hasta final de año. Las semanas las voy cumpliendo incluso un poco antes, pero lo importante es llegar fuerte al final”.
Antes de subirse a la moto en Austria, debía pasar el medical check de la tarde, algo que afronta con optimismo:
“Quiero dar unas vueltas para entender dónde estoy y volver a coger sensación con la moto”.
👀 Viñales analiza desde fuera: lecciones de Ducati y motivación extra
Durante su ausencia, Viñales siguió de cerca el GP de Brno y lo aprovechó para estudiar detalles técnicos y estratégicos:
“Vi un paso importante de la fábrica. Estar el CEO allí fue clave para el futuro. Me dio fuego para seguir trabajando con actitud positiva”.
Incluso observó diferencias clave en la gestión de neumáticos:
“Analicé cómo suena la Ducati cuando toca gas y cómo reacciona nuestra moto; es muy diferente. Quizá ahí esté el secreto para llegar con las gomas bien al final”.
💪 Un proceso de adaptación y superación
El piloto reconoce que 2025 es un año de adaptación, ahora más aún con la lesión. Sin embargo, ve esta etapa como una oportunidad:
“Quiero que sirva para volver más fuerte, como mejor piloto y mejor persona”.
Aunque desde fuera ver las motos “pone los dientes largos”, Viñales convierte la espera en aprendizaje y motivación para regresar con más constancia y velocidad.
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