Maverick Viñales comparte sus sensaciones, recuperación física y avances en la moto, explicando cómo cada vuelta lo acerca a su mejor forma para pilotar al 100%.
Circuito Red Bull Ring (Spielberg-Austria).- Maverick Viñales ofreció un repaso honesto sobre su estado físico y su recuperación durante la jornada de entrenamientos, destacando que su enfoque actual no está en los tiempos, sino en recuperar su forma óptima para pilotar al máximo nivel.
🔄 Enfocado en cada paso
“Pues he sentido que cada vuelta me acerca más hasta el 100%. Eso es importante entenderlo, ¿no?”, afirmó Viñales. “Ahora mismo no me estoy fijando en los tiempos, me estoy fijando en cada pequeño paso que me acerque a estar en mi forma física ideal para poder pilotar la moto al 100%”. Por la mañana, reconoció, se exigió un poco más, mientras que por la tarde decidió reducir el número de vueltas para “reservar más energía para mañana”, enfatizando que cada jornada es un paso hacia la recuperación completa.
🏍️ Plan para la próxima sesión
El piloto explicó que su plan para la próxima sesión dependerá de cómo se sienta al levantarse. “Intentaré hacer toda la free practice y luego, dependiendo de cómo me encuentre, probar un time attack, al menos para sentir la moto y ver cómo estoy”, detalló. Sin embargo, señaló que su capacidad para pilotar no depende únicamente del dolor: “Más que el dolor, lo que importa es la movilidad del hombro. Llega un momento en que se pone rígido y no puedo entrar en el carenado, y ya puedes imaginarlo a 300 km/h… Sin entrar al carenado, el cuello sufre mucho”.
🧠 Todo es nuevo
Viñales insistió en que todo el proceso es nuevo para él: “Nunca me había montado en la moto solo para probar que podía pilotar. Hoy han sido todas sensaciones nuevas, así que mañana tendré que ver si lo que hicimos hoy me acerca a estar mejor o me aleja de ello. Pero está claro que cada vuelta me acerca un paso más a volver a mi nivel”.
💪 Escuchando al cuerpo
Sobre cómo evalúa su estado físico, explicó: “Es escuchar al cuerpo. Si mañana me levanto y estoy completamente bloqueado del hombro, sé que debo esperar. Si la movilidad está ahí, puedo volver a pilotar. Cada vuelta que hago fortalece músculos que es difícil trabajar fuera de la moto, especialmente bajo la curva a la derecha y a alta velocidad”.
⚙️ Mejoras en la moto
Respecto a las mejoras técnicas de la moto, Viñales reconoció avances en otros pilotos: “Acosta lideró la sesión en cierto momento y luego hizo segundo. Parece que las mejoras están funcionando. Yo no las he probado aún, porque decidimos no hacer el segundo run, pero mañana lo haré para sentir las diferencias”. Señaló además que tanto Enea Bastianini como Pedro han dado un paso adelante con el nuevo carenado y escape.
🏋️ Preparación física
En cuanto a la preparación física, Viñales señaló que se centra en la movilidad y el calentamiento: “Trabajo mucho la movilidad antes de subirme a la moto para que los músculos cedan un poco. El mayor handicap ahora son los puntos que tengo en el hombro, que dan rigidez, pero es normal y necesario para evitar luxaciones”.
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