El piloto de KTM habla de su dura recuperación tras la lesión de hombro, la importancia de aprender incluso desde el sofá y cómo convierte el dolor en motivación para volver más fuerte en MotoGP.
Circuito Misano-Marco Simoncelli (San Marino).-Maverick Viñales, piloto de KTM en MotoGP, atraviesa una etapa marcada por el dolor y la superación tras su lesión de hombro. Lejos de rendirse, el catalán asegura que cada día de recuperación lo acerca a su mejor versión. Con una mentalidad resiliente y un plan claro, el 12 veces ganador en la categoría reina está decidido a volver más fuerte y demostrar que, incluso en los momentos más duros, la motivación puede más que el dolor.
💪 Una recuperación contrarreloj para volver con KTM
Viñales afronta uno de los momentos más complicados de su carrera tras la lesión sufrida en Barcelona. El piloto confesó que las noches son lo más duro del proceso:
“Las noches son largas, son dolorosas, pero no es nada nuevo. Siempre digo que depende de las ganas y la motivación que tengas de sufrir. Una recuperación que puede tardar entre 3 y 6 meses queremos hacerla antes, y eso significa empujar día y noche”.
A pesar de que el hombro aún le limita, Viñales se muestra positivo: cada día levanta más peso y gana fuerza.
🏍️ El valor de competir incluso lesionado
El de KTM no esconde que afrontar dos fines de semana seguidos de competición en MotoGP es un reto físico enorme:
“Hacer este doblete en estas circunstancias da respeto, pero lo veo muy positivo. Necesito estar encima de la moto para construir el músculo que requiere pilotar en MotoGP. Antes me recupere, antes podré estar delante, que es mi objetivo”.
Para Maverick, el dolor no es un freno, sino una herramienta que le recuerda hasta dónde puede llegar sin excederse.
🧠 Aprender desde fuera: el lado positivo de la lesión
Lejos de caer en la frustración, el piloto asegura que este tiempo le ha permitido analizar y mejorar aspectos de su rendimiento que en plena temporada son difíciles de ver:
“He podido observar qué hacen los demás, qué puedo mejorar yo, dentro y fuera de la pista. Desde el sofá entiendes cosas que en el ritmo de carrera no ves. Si quiero ser un piloto completo, tengo que trabajar mejor que nadie”.
Este proceso le ha llevado incluso a diseñar un plan estructurado para el futuro:
“Estoy poniendo todas las piezas del puzzle para desplegar todo mi potencial. Es un aprendizaje que me voy a llevar conmigo cuando vuelva a competir al 100%”.
🔥 Gestionar el dolor sin atajos
Viñales también dejó claro que no recurre a medicamentos para ocultar el dolor:
“No me tomo nada. Prefiero lidiar con el dolor y entender mis límites. Si lo enmascaras con analgésicos puedes pasarte de entreno y después estar dos semanas parado. Aunque duerma poco, es mejor conocer hasta dónde puedo llegar”.
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