Bezzecchi firma dos podios en Austria que le mantienen con vida en la lucha por el mundial pese a seguir por detrás de Martín y Márquez, a quién si ha podido recortar puntos decisivos
Marco Bezzecchi abandona el Red Bull Ring con dos podios y una dosis extra de confianza para la pelea por el Mundial. El piloto de Aprilia repitió el tercer puesto conseguido el sábado en el Sprint, pero con una diferencia fundamental: mientras que en la carrera corta se benefició de la caída de Pedro Acosta, el podio del domingo llegó después de una actuación construida completamente por él.
El italiano terminó tercero por detrás de Jorge Martín y Pedro Acosta, recortando además algunos puntos a Marc Márquez en la clasificación general. Un resultado especialmente importante antes de que el campeonato abandone Europa y entre en su tramo de carreras asiáticas, donde Bezzecchi ya demostró en 2025 que puede ser extremadamente competitivo.
🎢 Dos podios muy diferentes
Bezzecchi reconoce que el fin de semana no empezó de la mejor manera. El viernes y el sábado estuvieron lejos de ser perfectos y su ritmo inicial estaba todavía por detrás del de los principales candidatos.
Ha sido un fin de semana difícil. No fue el mejor viernes y tampoco un sábado demasiado bueno. Mi ritmo no era malo, pero tampoco estaba cerca del de los pilotos de delante, como Pedro, Jorge y Marc”.
Por eso, el podio del Sprint le sorprendió especialmente.
No me habría esperado nunca subir al podio ayer. Desde luego, tuve una gran ayuda con la caída de Pedro, pero creo que el de hoy sí me lo he merecido. Sé que he trabajado durísimo para encontrar el ritmo y estoy muy satisfecho. Gracias al equipo, como siempre, y ahora estamos preparados para seguir adelante”.
😬 Lo intentó con Martín y pagó caro un error
Durante la carrera, Bezzecchi llegó a tener a Jorge Martín a tiro e intentó adelantar al líder del campeonato. La respuesta del piloto de Aprilia fue inmediata.
Intenté adelantar a Jorge y él inmediatamente me volvió a pasar. Hice algunas curvas detrás de él y enseguida empecé a sufrir con el tren delantero. De hecho, perdí un poco de ritmo y Acosta me adelantó muy rápidamente”.
El italiano también relató el momento en el que estuvo a punto de perderlo todo en la curva 10.
Cuando me encontré detrás perdí el tren delantero en la curva 10 y me fui muy largo, un error muy grande”.
Por suerte, pudo recuperar el ritmo y volver a acercarse a Martín en las últimas vueltas.
Después, por suerte, recuperé el ritmo y estaba volviendo a alcanzar a Jorge, aunque realmente recuperaba muy poco en cada vuelta. Al menos terminé muy cerca de él y fui competitivo hasta la última vuelta, y eso fue realmente muy bueno”.
‼️ “He dado todo” después del error de Misano
El podio de Austria también sirve como respuesta deportiva después del error cometido en Misano. Bezzecchi insiste en que aquella caída llegó después de intentar encontrar la única manera que veía para frenar a Marc Márquez.
Siempre es positivo hacer un fin de semana con dos podios. En Misano, aunque cometí un error en la primera vuelta de la carrera, al final esa era la única manera de intentar parar a Marc, así que lo di todo”.
Y en Austria volvió a utilizar exactamente la misma filosofía.
He hecho lo mismo aquí, lo he dado todo siempre. Desde luego será difícil hasta el final, pero no se ha terminado y haré el máximo para seguir luchando con Jorge y Marc”.
🤪 “He empujado como un loco”
Bezzecchi se marcha de Austria satisfecho con la evolución que consiguió durante los tres días, especialmente teniendo en cuenta que físicamente todavía no está completamente recuperado.
Diría que hemos hecho realmente el máximo. Estoy contento con cómo he mejorado a lo largo del fin de semana. Ayer lo arreglamos con un poco de suerte, pero en cualquier caso había que estar ahí”.
El italiano considera que pudo haber tenido alguna oportunidad más contra Martín, aunque un error terminó condicionando esa posibilidad.
Hoy ha llegado un buen resultado. Quizá perdí la oportunidad de atacar a Jorge con aquel error en la curva 1, pero al final he empujado como un loco. Físicamente todavía no estoy al cien por cien, así que estoy contento”.
🤫 Bezzecchi no quiere hacer pronósticos
A pesar de sus buenos resultados en las carreras asiáticas de 2025, el italiano prefiere no marcarse expectativas concretas para este año.
El año pasado fue bonito, este año será diferente y, sinceramente, no sé qué esperar. Tampoco quiero esperar nada en particular. Quiero ir allí con la mentalidad de siempre e intentar dar el máximo junto al equipo”.
Bezzecchi aprovechó además para reconocer el trabajo de Aprilia y de todos los integrantes del proyecto.
Quiero agradecer de verdad, de corazón, a Aprilia, a Noale en general, a todos los chicos y a los ingenieros, porque están dándolo todo por nosotros y es justo intentar devolverles lo mismo, dándolo todo por mi parte”.
☝ “No he arreglado nada, he hecho mi trabajo”
El italiano tampoco considera que Austria haya servido para “borrar” el error de Misano. Para él, la única manera de responder era hacer su trabajo sobre la pista.
No he arreglado las cosas, he hecho mi trabajo. Estoy intentando ser piloto y tengo que intentar sacar siempre lo mejor de mí mismo”.
🧐 Bezzecchi, claro sobre la carcasa Michelin
Por último, el piloto de Aprilia fue preguntado por la posibilidad de que Michelin vuelva a llevar la misma carcasa en las próximas carreras.
Creo que Michelin debe llevar la que sea mejor para todos los pilotos”.
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