El líder del Mundial se quedó a solo 91 milésimas de Ai Ogura, aunque admite que los dolores provocados por el accidente de Balaton siguen condicionando su pilotaje en el trazado checo.
Marco Bezzecchi ha comenzado con buen pie el Gran Premio de la República Checa, pero no todo han sido buenas noticias para el líder del Mundial de MotoGP. El piloto de Aprilia cerró la Práctica de este viernes en segunda posición, a tan solo 91 milésimas del sorprendente Ai Ogura, aunque reconoció que todavía arrastra importantes molestias físicas tras el accidente sufrido en Hungría. El italiano dio un paso adelante notable respecto a la sesión matinal y confirmó que vuelve a ser uno de los grandes favoritos para luchar por la victoria en Brno. Sin embargo, las secuelas del golpe recibido en Balaton Park siguen presentes.
🚀 Aprilia vuelve a estar delante
Tras una FP1 en la que las sensaciones no fueron las mejores, Bezzecchi y su equipo encontraron el camino correcto durante la tarde. El piloto de Rimini explicó que probaron una dirección diferente a la habitual y que los resultados fueron inmediatos.
“Esta mañana parecía que estábamos en dificultades, y lo estábamos. Probamos hacer un trabajo un poco diferente de lo habitual y por la tarde funcionó”.
La mejora permitió a Aprilia volver a colocarse entre las referencias del fin de semana.
“Estoy bastante contento. Siempre es importante empezar fuerte y hacerlo aquí es algo positivo”.
🤝 Ai Ogura, aliado y rival al mismo tiempo
Uno de los grandes protagonistas del viernes fue Ai Ogura. El japonés lideró la clasificación y confirmó el excelente momento de forma de Aprilia.
Para Bezzecchi, tener otra RS-GP delante es una noticia positiva, aunque también supone una amenaza adicional.
“Tiene sus pros y sus contras. Siempre es un rival más que tienes delante”.
Al mismo tiempo, reconoce que puede aprender observando al piloto de Trackhouse.
“Es importante tener otra Aprilia arriba para ver qué hace diferente desde el punto de vista del pilotaje e intentar mejorar también”.
🏥 Las secuelas de Hungría siguen presentes
La principal preocupación del líder del campeonato no estuvo relacionada con la moto, sino con su estado físico. Dos semanas después del accidente múltiple provocado en Hungría, Bezzecchi continúa sufriendo molestias importantes.
“Esperaba sufrir menos físicamente”.
El italiano reveló que los dolores aparecen muy pronto cada vez que sale a pista.
“Después de tres o cuatro vueltas empieza a dolerme la pierna y se me entumece el pie”.
Una situación especialmente complicada en un circuito como Brno.
“Aquí hay muchas curvas a derechas y lo estoy notando bastante”.
💪 Un ritmo prometedor para la carrera
Pese a los problemas físicos, Bezzecchi se mostró satisfecho con el comportamiento de la moto en ritmo de carrera. El italiano considera que todavía queda margen de mejora, especialmente en la gestión de los neumáticos.
“Estoy bastante contento con el ritmo”.
Sin embargo, no quiso lanzar las campanas al vuelo.
“El desgaste es difícil de entender porque las temperaturas son altas y todavía queda mucho trabajo por hacer”.
⚠️ Cautela con la eliminación de los dispositivos de altura
Otro de los temas del día fue el debate sobre la posible eliminación anticipada de los dispositivos de altura en las salidas. Mientras algunos pilotos ya se posicionan claramente a favor o en contra, Bezzecchi prefiere mantener una postura prudente.
“Solo he probado una salida. Necesito hacer más pruebas para tener una opinión clara”.
El piloto de Aprilia cree que el campeonato no debe precipitarse.
“Hace falta tiempo para entender bien las cosas antes de tomar decisiones definitivas”.
Además, considera que sería un error señalar únicamente a estos sistemas como responsables de los recientes accidentes en las arrancadas.
“Ahora parece que toda la culpa sea del dispositivo de altura. Puede ser una parte del problema, pero para mí no es el único”.
🎯 Un líder que sigue marcando el camino
A pesar de las molestias físicas, Bezzecchi vuelve a arrancar un fin de semana entre los favoritos. Su segunda posición en la Práctica confirma que Aprilia mantiene el excelente nivel mostrado durante las últimas carreras y que el italiano sigue siendo la referencia del campeonato. Ahora queda comprobar si su estado físico le permitirá mantener ese rendimiento durante toda la Sprint y, especialmente, en una carrera larga que promete ser una de las más exigentes de la temporada.
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