El nueve veces campeón del mundo cierra el test de Sepang priorizando su recuperación física y el trabajo de base con la Ducati GP26, tras cuatro meses sin competir por lesión
Marc Márquez abandona Sepang con una conclusión clara: el test ha cumplido su función. El piloto del equipo oficial Ducati llegaba a Malasia con una incógnita principal, su estado físico, después de no subirse a una MotoGP desde la caída del Gran Premio de Indonesia del pasado 5 de octubre. Tres días después, el balance es positivo. El #93 no solo ha sido competitivo, sino que ha completado el programa previsto y ha confirmado que el hombro derecho responde.
Tras liderar la jornada inaugural del martes y marcar territorio desde el primer día, el de Cervera centró el resto del test en recuperar sensaciones, probar configuraciones y sumar kilómetros sin forzar más de la cuenta. El jueves, último día de pruebas, fue el reflejo perfecto de esa estrategia: trabajo técnico, simulación de carrera y una pequeña caída sin consecuencias.
🔧 Un jueves intenso: aerodinámica, caída y ‘time attack’ controlado
La mañana comenzó con uno de los puntos clave del programa de Ducati: decidir si la aerodinámica de 2026 supone un paso adelante real respecto a la versión utilizada en 2025. Marc probó ambos carenados en condiciones similares, en una sesión que él mismo consideraba decisiva para orientar el arranque del campeonato.
En ese contexto llegó su primera caída de la temporada 2026. Fue en la curva 1, lenta y sin consecuencias físicas, tras modificar el balance de la moto al cambiar la aerodinámica. Un incidente menor que no alteró el plan del día.
Antes del parón, Márquez también realizó un intento de vuelta rápida. Cerró la sesión con un 1:56.789, cuarto mejor registro del día, a algo menos de cuatro décimas de su hermano Álex Márquez, pero por delante de su compañero de equipo, Pecco Bagnaia.
🏁 Simulación de carrera y ritmo sólido
Por la tarde, el enfoque fue distinto. Marc se centró en una simulación de carrera al sprint, donde firmó un promedio de 1:58.2, quedándose a una décima del ritmo de Bagnaia y a dos décimas del de Álex Márquez, el gran dominador del último día de test.
El propio piloto fue claro al analizarlo:
“La simulación fue bien, pero fui más lento que Álex. Todo ha ido según el plan”.
Más allá de la comparación directa, lo importante para el de Ducati era confirmar que podía completar tandas largas sin molestias y manteniendo consistencia, algo que logró sin sobresaltos.
💪 El físico, la gran victoria de Sepang
Si hay un punto que Marc subraya por encima del resto es el estado físico con el que se marcha de Malasia. Tras meses de recuperación, el test ha servido para comprobar que puede afrontar un fin de semana completo de trabajo sin limitaciones graves.
“De físico me voy bien; habría firmado poder hacer un test completo”, reconoció.
“El primer día me controlé, ayer me solté más y hoy ya lo di todo. Esto me ayudará para dar un salto de cara a Tailandia”.
El catalán asume que todavía hay pilotos por delante en este momento de la pretemporada, pero no le inquieta:
“Aquí no volvemos hasta octubre. Sepang es una pista especial, con mucho agarre, y no todo es extrapolable”.
🧠 Sepang no engaña… pero tampoco decide
Márquez fue prudente al valorar las conclusiones del test. Reconoce avances, pero también relativiza lo visto en Malasia, una pista con condiciones muy particulares.
“Hemos dado pasitos, pero este circuito no es una referencia absoluta. Lo más positivo es que desde el primer momento las sensaciones fueron buenas”.
Con el test cerrado, Ducati y Márquez ya miran al siguiente objetivo: Buriram, sede del último ensayo de pretemporada y del arranque del Mundial 2026. Ahí empezará, de verdad, a dibujarse el nuevo curso.
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