El piloto de Honda valora el ritmo de Alex Márquez y explica cómo la lluvia y el viento podrían influir en la carrera de MotoGP.
Aunque Marc Márquez siempre celebra las alegrías de su hermano, el piloto de Gresini Alex Márquez, que actualmente es segundo en la clasificación general de MotoGP 2025 y su principal rival, sacó más de tres décimas y media a Marc en la sesión del viernes, una noticia que no fue precisamente alentadora para el piloto oficial de Honda. Ya en la previa, Marc había avisado que en este circuito Alex sería un adversario complicado.
“No me quedo más tranquilo viendo que Alex ha sido el más rápido porque va segundo del campeonato. Nos conocemos los dos, y él tiene sus circuitos. Este año, todos, pero él siempre ha tenido tres circuitos donde siempre va un poco más rápido, y este es uno de ellos. El primero que le llega de los que históricamente ha conseguido sus mejores resultados. Lo bueno es que no estamos tan lejos, no estamos como en Le Mans o Jerez, donde teníamos más que el resto, pero estamos ahí. A vuelta rápida nos ha costado un poco más pero de ritmo estoy mejor”, declaró Marc Márquez.
Las previsiones meteorológicas para el fin de semana indican lluvia para el sábado y viento extremo para el domingo, una combinación que podría jugar a favor de Marc, conocido por sacar ventaja en condiciones adversas.
Disminuyendo riesgos
“Honestamente prefiero una carrera en seco, en este circuito un segundo o tercer puesto me vale, es como Qatar, me cuesta, un lugar donde no gano desde 2014, y los números no engañan, quiere decir que me cuesta un poco más. Seguimos trabajando e insistiendo. Por la mañana me he encontrado muy cómodo y por la tarde la caída me ha lastrado un poquito más la confianza y la forma de atacar la vuelta rápida. No me quería caer dos veces en el mismo entrenamiento, mañana ya echaremos el resto, veremos dónde llegamos y si acabamos la vuelta. Pero lo importante es que a nivel de ritmo estoy mejor que a una vuelta rápida”, explicó.
Esta caída fue la cuarta de la temporada y la primera ocurrida un viernes de Gran Premio. Marc detalló el error: “He entrado más rápido, con un poco más de ángulo y más freno, hemos llegado al límite y me he ido al suelo. No es nada de lo que ha pasado, ha sido un error mío”. Por suerte, la caída se produjo en una curva muy lenta y no afectó el resto de la sesión. Sin embargo, el piloto comentó que después de la jornada hubo más trabajo en la reunión para mejorar la moto y su estilo de pilotaje. “A ver si mañana podemos dar un pasito los dos, la moto y yo”, añadió.
Los rivales de Marc Márquez en MotoGP 2025
Marc también destacó el gran rendimiento de Yamaha en vueltas rápidas. “A vuelta rápida están muy bien, entendí cómo hacen el tiempo. Con neumático nuevo tienen más, con usado parece que seguimos teniendo nosotros un poco más, aunque Aprilia y Yamaha siguen acercándose cada vez más”, avisó.
Además, Marc vivió un pequeño percance al final del FP1 cuando su moto sufrió una falla en un sensor que obligó a parar el motor. “Ha fallado un sensor y ha salido un mensaje de parar el motor, y como piloto responsable he parado el motor y ha sido un fallo sin mucha importancia. No ha dado tiempo a cambiar los neumáticos de una moto a otra porque han reducido el tiempo que el semáforo está abierto de cinco a tres minutos, por ser un circuito más largo”, explicó.
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