El nueve veces campeón diseña la parrilla de MotoGP 2027 en un vídeo oficial y desata el debate: Honda con Acosta y Martín, Ducati sin él… y un posible año sabático.
El mercado de fichajes de MotoGP 2027 está ardiendo cuando aún ni siquiera ha comenzado oficialmente la temporada 2026. Movimientos, rumores, exclusivas y negociaciones avanzadas han acelerado el tablero como nunca antes. En medio de ese escenario, el canal oficial de MotoGP lanzó un vídeo que ha terminado de incendiar el paddock: pedirle a Marc Márquez que diseñe la parrilla completa de 2027. Y el resultado no dejó indiferente a nadie.
😅 “¡Qué cabrones, tío!”: el marrón de predecir 2027
Nada más empezar, el #93 dejó claro que sabía dónde se metía.
“¡Qué cabrones, tío!”
La reacción, espontánea y sincera, evidenciaba que la tarea no era sencilla. Él mismo avisó entre risas:
“Tengo demasiada información”.
A partir de ahí, comenzó a repartir asientos… mezclando lógica, intuición y, probablemente, algo de despiste estratégico.
🔴 Ducati oficial… sin Marc
La decisión más llamativa llegó cuando tocó completar la alineación del equipo oficial Ducati. Contra todo pronóstico, Márquez colocó a Pecco Bagnaia junto a Álex Márquez.
Sí, dejó fuera su propio nombre.
Un movimiento que disparó las especulaciones: ¿simple broma? ¿Juego psicológico? ¿O una pista sobre un posible año sabático? Cuando le preguntaron si eso significaba que se iría “de vacaciones”, respondió con una sonrisa enigmática:
“Quizá, nunca se sabe”.
Genio y figura.
🟠 Honda con Acosta y Martín
Otra bomba llegó al configurar Honda. Allí colocó a Pedro Acosta junto a Jorge Martín. Una combinación explosiva que contradice varios rumores actuales, pero que refleja el terremoto que puede provocar la normativa 2027.
En Yamaha oficial, su apuesta fue Toprak Razgatlioglu junto a Joan Mir, mientras que en Aprilia imaginó a Marco Bezzecchi acompañado por Fabio Quartararo.
🟣 Gresini, KTM y el resto del puzzle
En Gresini apostó por juventud y talento: Fermín Aldeguer y David Alonso. Para KTM oficial eligió a Maverick Viñales y Brad Binder, dejando el Tech3 con Dani Holgado y Enea Bastianini. En VR46 imaginó una dupla 100% italiana: Luca Marini y Celestino Vietti. Y en Pramac, Jack Miller junto a Álex Rins. Un reparto que dejaría fuera a nombres importantes del paddock actual y que confirma algo: 2027 será un año de ruptura total.
🔥 ¿Mensaje oculto o simple diversión?
El ejercicio podía parecer un juego, pero viniendo de alguien que admite tener “demasiada información”, cada elección adquiere un peso especial. Marc Márquez no solo se permitió especular. Se excluyó. Y eso, en pleno mercado anticipado, es un guiño que nadie pasa por alto. En un campeonato donde más del 50% de la parrilla puede cerrarse antes de la primera carrera, cada palabra cuenta. Y el #93 sabe perfectamente el ruido que genera.
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