Marc Márquez se ha llevado la primera victoria de la temporada en la sprint del GP de Tailandia, la primera vestido de rojo Ducati.
El catalán se ha hecho con la victoria de la Sprint del GP de Tailandia después de hacerse con la pole unas horas antes. Parece que ahora sí, Marc Márquez ha vuelto y, aunque sea por el momento, se va a dormir como líder después de más de mil días sin verse en lo alto de la general. La primera carrera de la temporada ha acabado con el liderato de Marc por delante de su hermano, desde que se apagó el semáforo hasta que hondeaba la bandera a cuadros.
Sensaciones tras la victoria. “No puedo decir otra cosa que sábado perfecto y la mejor manera de arrancar esta nueva aventura con el equipo Ducati oficial, consiguiendo la pole, consiguiendo la victoria en la sprint y la guinda del pastel compartir esa primera y segunda posición con mi hermano me ha puesto muy feliz. Pero no me quiero dejar llevar por esa felicidad, quiero tener los pies en el suelo porque sabemos que mañana es lo importante y es donde hay que rematar el fin de semana de la mejor manera.”
Candidatos para la victoria del domingo. “Mejor equipo, mejor moto también, ¿mejor piloto?, te lo digo en noviembre, ahí es donde se ve la realidad, es un campeonato larguísimo, de una carrera a otra puede cambiar mucho. Pecco (Bagnaia) es un piloto de domingos, ya lo demostró el año pasado ganando 11 domingos de 20, así que mañana intentaremos salir, hacer una gran carrera y hoy la verdad es que me ha sorprendido el ritmo de Alex porque estábamos yendo rápidos, el tercero se estaba quedando entonces Alex también será un candidato a la victoria mañana.”
“Lo único que intento hacer es ser lo máximo profesional “
Parece que la dupla Márquez-Ducati funciona. “Gigi y Ducati confiaron en mí, me dio el asiento y yo lo único que intento hacer es ser lo máximo profesional dentro del box, lo máximo profesional en pista y sacar el máximo jugo de la situación. Habrá fines de semana que lo podré hacer, habrá fines por qué ha pasado, pero esperemos que no. Pero hay que ser realistas y en las carreras todo puede pasar. Pero ya te digo, de momento la confianza es alta y hay que saber gestionarla.”
El propio Marc Márquez es tu máximo punto débil. “Bueno, es uno de los puntos que estoy trabajando durante todo el fin de semana, que he trabajado durante la gran mayoría de la pretemporada. Es intentar no exagerar. Me estoy encontrando con mucha velocidad. Me noto muy cómodo encima de la moto, con mucha confianza pero no hay que exagerar. Entonces hay que estar súper atento en todos los puntos porque en muchas ocasiones ha sido mi gran rival, ese exceso de confianza y ese querer exagerar, porque me cuesta ver dónde está el límite, no lo entiendo, y es ahí donde es un autotrabajo todo el rato de intentar buscar el límite, pero hasta el punto.”
“Sigo con los pies en el suelo”
La elección de los neumáticos. “Lo probé en el test, lo he reprobado aquí el duro es duro pero para mí los neumáticos son a y b no hay duro y blando el duro incluso cae más las últimas vueltas o eso es mi parecer por eso salió con blando hoy, saldré con el blando mañana de delante y atrás es el neumático que hay un poquito más de duda por estas condiciones tan extremas que tenemos pero bueno. Se ha visto, mi hermano estaba detrás con el blando delantero y a un segundo lo aguantaba bien veremos, intentaremos hacer una buena salida, aprovechar esa pole position, pero si no, la carrera son 26 vueltas, ya se ha hecho larga hoy imagínate mañana.”
La manera de plantearte las carreras. “Lo he dicho muchas veces y lo repito, cuando hay velocidad, entonces parece que seas el mejor estratega, parece que seas el más listo, parece que sepas gestionar las maneras, que tu mentalidad sea diferente, que lo gestiones todo diferente, pero es simplemente cuestión de velocidad. Me estoy encontrando a gusto y es sobre todo trabajar el no exagerar, el no fijarme, de momento no me estoy fijando en los otros.”
“Simplemente buscar mi límite de cada salida hasta el punto que puedo estoy encontrando una muy buena compenetración con el equipo que esto es importante. Me está entendiendo cada vez lo que quiero, estoy entendiendo muy bien la moto, lo que necesito para ir rápido y eso es el punto clave. Estamos en el primer circuito, estamos en el primer sábado sí que hay mucha expectación, que parece que… pero yo sigo con los pies en el suelo.”
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