Marc Márquez tras el toque con Morbidelli en la salida consigue una gran remontada y termina en cuarta posición.
Red Bull Ring (Austria)-. Partía desde la primera fila de parrilla y tenía todo para cuadrar un domingo prácticamente perfecto, sin embargo, al apagarse el semáforo Marc Márquez ha sufrido un toque con Franco Morbidelli, saliéndose de la pista y llevándose consigo a Pedro Acosta.
Qué adelantamientos, ¿que ha pasado?: “Bueno, menos mal que ha habido esos adelantamientos. Todo los que nos podía pasar nos ha pasado. Empezando por un problema técnico media hora antes de la carrera. Justo cuando iban a montar el neumático he mirado la presión y se ha roto la válvula, han tenido que ir corriendo a Michelín cambiar el neumático de una llanta a otra, perdiendo la temperatura del neumático. En parrilla me han dicho vigila el time lap, ponlo en temperatura, iba más concentrado en poner temperatura que en todo lo que tenemos que hacer ahora, no he enganchado bien el front device“.
¿Fallo tuyo?: “Sí claro, pero todo viene a consecuencia, caos, calienta bien el neumático de delante, mete el front device, no lo he metido bien, fallo mío esto y luego la suerte no ha acompañado en la primera curva, que he salido y he dicho a ver cuantas posiciones perdemos. Debía venir Morbidelli por detrás muy rápido y ahí es normal, a alguien le toca, nos ha tocado a nosotros dos esta vez y cuando me he visto decimotercero pues a remontar con paciencia, sin cometer errores, bueno al menos me lo he pasado bien con algunos adelantamientos”.
Marc Márquez: “He notado un golpe muy fuerte“
¿Que adelantamiento te ha gustado más?: ” Ha habido unos cuantos, es que no me acuerdo, cuando estoy tan concentrado no me acuerdo de lo que ha pasado y si me dices dónde has adelantado no lo sé. Pero quizás uno de los que me ha costado más a sido con Bezzecchi, he estado unas vueltas ahí detrás de él, creo que lo he pasado en la curva dos. Al menos el que más me ha costado, porque el neumático con Miller se me había calentado mucho el de delante y no podía frenar donde quería”.
Sin todos esos problemas, ¿donde podrías haber estado? ¿Con Pecco y Martín?: “No me atrevo a decirlo, porque a final de carrera iba más rápido pero al principio más lento. Quizás ellos han utilizado más neumático al principio que al final. Que hubiera estado en el podio sí y ayer lo dije, tenía un podio fácil, tenía otro podio que era muy factible, bien, no ha podido ser, pero todo pasando todo esto y poder hacer un cuarto, no me voy satisfecho porque los dos puntos importantes del fin de semana hemos fallado, pero por ejemplo Montmeló fue un fin de semana muy raro con sensaciones malas y acabe segundo, segundo, dices que fin de semana. Para mí ha sido más importante este fin de semana que he sido competitivo en todos los entrenos y en todas las carreras”.
¿Has visto la salida por TV repetida?: “No”
“Por suerte los dos hemos salido bien“
¿El toque con Morbidelli se podría haber evitado por su parte?: “Yo iba muy recto y he frenado donde ha frenado Miller creo que iba por dentro creo. Me he puesto recto y he notado un golpe muy fuerte por la parte izquierda, pero ni es culpa de él ni es culpa mía, al final en esa primera curva cuantos toques se han visto. Por suerte los dos hemos salido bien, hemos podido acabar la carrera pero en ese follón me he metido yo, lo tenía que haber evitado pero no ha podido ser”.
En el computo de este fin de semana ¿crees que has dado un paso importante con el equipo y tú para las próximas?: ” Yo creo que sí, que hemos empezado a entender un poquito más ya. En Silverstone y un poquito aquí, porque siempre hemos tenido el mismo problema y hemos empezado a entender como solucionarlo rápido, pero lo digo con la boca pequeña porque veremos en Aragón y en Misano si realmente podemos seguir en esa dinámica por que lo digo con la boca pequeña, porque aquí había una carcasa diferente. Tenemos que verlo con la carcasa real, con la carcasa buena, con la que siempre se corre, porque la moto cambia un poco”.
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