El piloto de Ducati completó el doblete en Sachsenring tras aprovechar la caída de Álex Márquez. Ai Ogura y Raúl Fernández firmaron un doble podio para Trackhouse, mientras Jorge Martín salvó la quinta posición ante Pecco Bagnaia.
Marc Márquez volvió a convertir Sachsenring en su territorio. El piloto de Ducati conquistó la victoria en el Gran Premio de Alemania de MotoGP 2026 y completó un fin de semana perfecto después de lograr también la pole y el triunfo en la carrera al sprint. Esta vez, el #93 pudo controlar la prueba con mayor comodidad que el sábado. Su principal adversario durante los primeros compases fue Álex Márquez, pero el piloto de Gresini perdió el control de su Ducati en la última curva cuando rodaba segundo y dejó el camino despejado para su hermano.
Marc no desaprovechó la oportunidad. Mantuvo el ritmo, administró la ventaja y cruzó la meta con casi dos segundos de margen sobre Ai Ogura. Raúl Fernández completó el podio y confirmó el extraordinario rendimiento de las Aprilia de Trackhouse en Sachsenring. El resultado devuelve definitivamente al vigente campeón a la batalla por el título. Márquez asciende hasta la tercera posición con 190 puntos y se queda a solo 18 del líder, Jorge Martín.
🚦 Marc Márquez toma el mando desde la salida
Marc Márquez defendió la primera posición desde el apagado de los semáforos, con Álex Márquez situado inmediatamente detrás y Fabio Di Giannantonio intentando mantenerse en contacto con los dos hermanos. El piloto oficial de Ducati comenzó a imponer su ritmo desde las primeras vueltas, aunque Álex no permitía que abriera una diferencia definitiva. El de Gresini volvía a demostrar que había recuperado buena parte de sus mejores sensaciones después de las lesiones y dificultades acumuladas durante las últimas semanas. Por detrás, las Trackhouse de Raúl Fernández y Ai Ogura se mantenían cerca del grupo delantero, mientras Pedro Acosta empezaba a construir una de sus mejores carreras de la temporada con la KTM.
💥 Di Giannantonio y Álex Márquez se quedan fuera
El primer gran golpe de la carrera llegó muy pronto. Fabio Di Giannantonio perdió el control de su Ducati en la curva 10 cuando rodaba en cuarta posición y se encontraba plenamente implicado en la lucha por el campeonato. El piloto del VR46 ya se había caído durante el Warm Up y volvió a terminar por los suelos en la prueba principal, dejando escapar una oportunidad importante para acercarse al liderato.
Poco después llegó el incidente que terminó de decidir la carrera. Álex Márquez se fue al suelo en la curva 13 cuando ocupaba la segunda posición y todavía mantenía la presión sobre su hermano. La caída dejó a Marc con una ventaja suficiente para gestionar el resto de la prueba sin asumir riesgos innecesarios.
🏆 Marc Márquez completa un fin de semana perfecto
Sin su principal perseguidor en pista, Márquez mantuvo un ritmo sólido y constante hasta la bandera a cuadros. El piloto de Cervera sumó los 25 puntos del domingo después de haber conquistado también los 12 de la sprint. El pleno de Sachsenring supone un paso enorme en su remontada. Hace apenas unas carreras se encontraba a más de cien puntos de la cabeza del campeonato y ahora ya está a solo 18 de Jorge Martín. Marc suma 190 puntos y ocupa la tercera posición de la general, confirmando que vuelve a ser uno de los candidatos más serios al título.
🔥 Trackhouse firma un doble podio con Ogura y Raúl Fernández
La ausencia de Álex Márquez abrió la pelea por el resto del podio entre las dos Aprilia de Trackhouse. Raúl Fernández rodó durante buena parte de la carrera por delante de su compañero, pero Ai Ogura fue elevando el ritmo conforme avanzaban las vueltas. A falta de cinco giros, el japonés lanzó su ataque y superó al madrileño para asegurarse la segunda posición.
Ogura cruzó la meta a 1.996 segundos de Márquez, mientras Raúl Fernández terminó tercero a poco más de cinco segundos del ganador. El resultado permite a Ogura ascender hasta el segundo puesto del Mundial, a solo 14 puntos de Jorge Martín. Trackhouse, además, confirma que ya no es únicamente una revelación, sino uno de los equipos más competitivos de la temporada.
🦈 Pedro Acosta firma una gran cuarta posición
Pedro Acosta completó una carrera muy sólida para terminar cuarto. El murciano supo gestionar los problemas de la KTM y aprovechó las caídas de los pilotos delanteros para sumar 13 puntos muy valiosos. Después de reconocer el sábado que luchar por el podio parecía complicado, Acosta estuvo cerca de cumplir su objetivo máximo y volvió a demostrar que puede extraer mucho más rendimiento del que aparentemente ofrece la RC16.
⚔️ Jorge Martín resiste el ataque de Bagnaia
Jorge Martín vivió una carrera de supervivencia. El líder del Mundial nunca tuvo el ritmo necesario para acercarse al podio, pero consiguió minimizar daños con una quinta posición muy trabajada. En las últimas vueltas tuvo que defenderse de Pecco Bagnaia, que terminó a solo 123 milésimas del piloto de Aprilia. El italiano lo intentó hasta la bandera a cuadros, pero no encontró el espacio necesario para completar el adelantamiento. Martín suma 11 puntos y mantiene el liderato con 208, aunque su margen se reduce considerablemente. Ogura está ahora a 14 puntos y Marc Márquez, a 18. Bagnaia, por su parte, terminó sexto después de remontar desde una posición retrasada de la parrilla.
📊 Clasificación del GP de Alemania de MotoGP 2026
| Posición | Piloto | Equipo | Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc Márquez | Ducati | 40:53.148 | 25 |
| 2 | Ai Ogura | Trackhouse | +1.996 | 20 |
| 3 | Raúl Fernández | Trackhouse | +5.104 | 16 |
| 4 | Pedro Acosta | KTM | +7.684 | 13 |
| 5 | Jorge Martín | Aprilia | +11.372 | 11 |
| 6 | Pecco Bagnaia | Ducati | +11.495 | 10 |
| 7 | Fabio Quartararo | Yamaha | +17.560 | 9 |
| 8 | Luca Marini | Honda | +18.683 | 8 |
| 9 | Enea Bastianini | Tech3 | +19.140 | 7 |
| 10 | Brad Binder | KTM | +22.137 | 6 |
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