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Foto: Jose Carlos Jiménez (Piel de Asfalto)

Marc Márquez no consigue el pase directo a la Q2 tras acabar decimotercero en el primer día de entrenamientos del GP de Francia.

Marc Márquez no ha tenido un buen comienzo de fin de semana y mañana tendrá que pasar por la Q1 después de quedar decimotercero en la Practice del viernes. El catalán, que en el pasado Gran Premio de España, lograba su primer podio con Gresini en carrera no parece sentirse igual de cómodo en Le Mans que hace un par de semanas. A pesar de que lo intentaba hasta la bandera a cuadros, no lograba meterse entre los diez primeros y mañana tendrá que pasar por la Q1.

Ya sabía que el mal día podía llegar. “Ha sido inesperado, pero ya lo fui advirtiendo, que llegaría un día y un circuito que me tocará esto y ha sido en Le Mans. Desde el inicio de la tarde no me he encontrado muy cómodo, ya sea por la puesta a punto o mi estilo de pilotaje. Ahora intentaremos reaccionar y pasar por la Q1, que no me apetece mucho y mañana dar un paso.”

El porqué no ha podido ser. “En la vuelta anterior he encontrado una bandera amarilla y en la curva 6 se me ha movido la moto y he fallado. Si tienes ritmo y vas bien, vas con margen. No he podido pasar por diversas razones, tenemos que mejorar porque no estamos bien a nivel de ritmo.”

En busca del feeling del GP de España. “La segunda moto la han hecho casi igual, la dirección de la tarde no era la buena viendo cómo ha ido la mañana. Espero encontrar ese feeling que tenía en Jerez.”
La actuación de su hermano Alex. “No sé qué dirección ha seguido mi hermano. Sé la que he tomado yo, y espero mañana tomar la otra. Ya os digo que será difícil pasar a la Q2 si el feeling es como el de hoy.”

“Es vital pasar por la Q2”

La primera caída por pasar el límite. “Esperaba estas caídas, menos en Portimao que tuve más de la cuenta. º. El resto fueron por otros factores. Hoy ha sido la primera caída pasado de vueltas.”
El punto de la caída. “Era en uno de los sectores donde más he sufrido y la moto no giraba y la he intentado hacer girar yo.”
La Q2 es fundamental. “Es vital pasar por la Q2 s quieres estar entre los cinco primeros en carrera tienes que salir entre los 9 primeros.”
Momento de trabajar. “Ahora toca trabajar esta tarde, si las sensaciones son como hoy no daré el paso. Si la sensación mejora y pulo mi estilo de pilotaje, se mejorará. Toca ver dónde está el resto de Ducati y sacar el máximo. El entrenamiento de la mañana será vital para eso.

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