El catalán es consciente de que aún queda trabajo, por parte de Honda, por hacer si quiere luchar por el título. Sobre su físico, las sensaciones son buenas.
Test finalizados en Malasia con sensaciones contradictorias para Marc Márquez. Por un lado, la Honda que parece tener mucho trabajo por delante para llegar a un buen nivel para luchar por el título. En el otro, el físico del piloto del catalán que parece acercarse bastante a su mejor versión. Por primera vez en los últimos años, Márquez ha podido centrar estos tres días en dar directrices a los ingenieros de la escudería del ala dorada. Una buena señal, necesaria para que la marca que más títulos acumula de la categoría reina vuelva a su mejor versión.
Una jornada de pruebas para Marc Márquez
Probando muchas cosas. “Como dije ayer, el nuevo director técnico, Kawauchi, ha pedido muchas cosas en cuanto a concepto de la moto. Esto, por supuesto, dificulta mucho la vida de un piloto en un test. Pero claro, el piloto con más experiencia en Honda soy yo y he sido el que ha tenido que probar todos estos experimentos, que necesitan para entender, no quiere decir que sea el camino que vamos a tomar. Yo solo pilotaba, me decían que probase una cosa y yo lo probaba. Ha sido mucha sobrecarga física, pero realmente ha sido útil para ellos. Ahora han recopilado toda esta información y espero que puedan traer algo bueno a los próximos test de Portimao“.
Sus sensaciones del test. “Sobre el test en general, por supuesto que siempre quieres más. Pero la verdad es que tengo que felicitar al equipo, a Honda porque han organizado todo de muy buena forma. Y por otro lado, desde el lado físico la verdad es que me he encontrado muy bien, y esto para mí es lo más importante. Al final todo esto ha hecho que probando todo lo que tenía que probar lo hiciese de una buena manera. He entendido por qué voy en unos sitios mas rápido y en otros más lento. Algo que los últimos años era imposible porque mi físico no estaba bien. Así que para mi esto es muy importante porque también puedo ser más preciso en mis comentarios, lo cual ayuda mas. Además, empezamos el test con cuatro motos, luego tres, hoy sólo teníamos dos y por la tarde una. He podido decidir cual era la moto que quería, la dirección era la correcta pero es una moto con la que no puedo luchar por el título, necesito un paso más“.
Un paso más
Otras tres motos en Portimao. “No, no creo que de tiempo a preparar otras tres motos para Portimao. Pero ha sido importante para saber cuál era la dirección. Básicamente era una moto muy similar a la de Valencia, no hay grandes diferencias en cuanto a concepto y he tenido los mismos problemas. Ahora es el momento de resolver estos problemas, no se cómo. Yo sólo doy mis comentarios, mis sensaciones y lo que necesito para lograr un buen tiempo. Cuando piloto bien soy capaz de lograr un buen tiempo, pero aún estoy lejos de los cinco primeros“.
Sobre si se siente confiado. “Le dije a los ingenieros que necesitamos más, pero sentí una reacción. Honestamente, lo que me hace más feliz es mi condición física. Cuerpos hay uno, motos. muchas”.
Lo que necesita para ir rápido. “Resolver los mismos problemas que sufrimos el año pasado. El motor está bien, la velocidad punta es buena pero se tarda demasiado en alcanzarla y en pistas europeas, con rectas más cortas, la cosa se complicará. Incluso en frenadas exigentes necesitamos mejorar la moto”.
Sus rivales siguen mejorando. “Cuando eres realista, se vuelve más fácil controlar la ansiedad.Por la tarde todos usaron los neumáticos blandos para marcar el tiempo y el mío se quedó en los boxes porque tenía que probar otras cosas. En los test de Malasia siempre parece que hay ocho pilotos que pueden ganar el título, luego en octubre ni siquiera están entre los cinco primeros. Tenemos que mejorar, ahora podemos estar entre los cinco primeros pero quiero más. La base la vas construyendo en los test, también porque con el nuevo formato de este año va a ser muy difícil probar algo el fin de semana de carrera” .
Foto: HRC
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