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Foto: Ducati

Marc Márquez es el primer líder de esta temporada después de embolsarse los 37 primeros puntos en Tailandia.

37 puntos en su casillero fueron la carta de presentación de Marc Márquez en su primera carrera a lomos de la Ducati del equipo de fábrica. Su dominio en los test ya le señalaban como el principal candidato a llevarse el título esta temporada, pero el catalán se encargó de aumentar más si cabe las expectativas con un fin de semana perfecto en Tailandia, la primera prueba del curso. El ilerdense se acabó llevando a casa su primera pole vestido de rojo, una victoria al sprint y otro oro en la carrera del domingo, un escenario perfecto que le pone en el ojo del huracán.

Aunque no todo ha sido camino de rosas para el de Cervera que este año comienza la última parte del plan que empezó hace poco más de un año con su salida del Repsol Honda y culminará este año volviendo a pilotar la mejor moto de la parrilla con un físico que recuerda a sus mejores años. “Una de las cosas en las que más he trabajado este invierno es en ser aún más limpio en mi pilotaje. Ya no tengo 20 años, tengo 32, tengo que gestionar las caídas, mi cuerpo. Por eso tengo que ser limpio y gestionar mi energía“, revelaba el español a Sky Sports.

La apuesta de Márquez para volver a ser campeón

Lo cierto es que este estado no ha llegado de casualidad. Desde que se fue al suelo en 2020, el ilerdense ha apostado todo para volver a ser competitivo. Desde las cuatro operaciones en su húmero que por poco no precipitan su retirada, hasta cambiar su estilo de pilotaje, el mismo que le llevó a ganar sus seis títulos de MotoGP. “Sé que antes mi pilotaje era más bonito, pero el año pasado entendí que para mí es mejor así. Luego, para la clasificación, puedo ir más agresivo, pero lo conseguiré paso a paso“, reconoció.

La lesión que sufrió hace ya cinco años obligaron al octacampeón a deshacerse de muchas cosas y a cambiar por completo su manera de trabajar. Las curvas de derecha eran su cuenta pendiente. También he trabajado en las curvas a derechas, para mejorarme. Lo he hecho observando mucho a Pecco, porque es muy fuerte. Pero también a mi hermano Alex. He mejorado y pierdo menos que antes. Mi objetivo no era ser mucho más rápido que antes, sino más constante“, explicó Marc.

Lo que no ha cambiado durante estos años es la sed del piloto de Cervera por volver a convertirse en el número 1 de la parrilla de la categoría reina. “He visto muchos vídeos, me he concentrado en lo que hacen con el cuerpo, con las piernas, con el freno y todavía tengo que trabajar en ello para ser aún más constante. Mi instinto, a veces, todavía me dice que siga con mi estilo de pilotaje habitual. A ver si puedo mantener el nuevo estilo de pilotaje este año“, zanjó Márquez.

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