Marc Márquez ha acabado sexto adelantando a Maverick Viñales in extremis, después de remontar desde la decimotercera posición de la parrilla.
El piloto de Gresini, que salía desde la decimotercera posición después del incidente sufrido en la Q1 con Stefan Bradl, ha acabado sexto en la sprint del GP de Alemania. Marc Márquez ha conseguido remontar hasta la séptima posición para colocarse detrás de Maverick Viñales. Y, en el último momento, y tras varios intentos fallidos, ha conseguido adelantar al de Aprilia, que ha tratado de evitarlo hasta el final y hay que ver la foto finish para saber que ha sido Marc quien ha quedado por delante.
Sensaciones tras la sprint. “Bueno, de momento aceptable, te lo diré de aquí dos horas cuando se pase el cóctel que llevo dentro, así que ahí es donde veré la realidad, sí que es verdad que he corrido con el máximo medicamento para el dolor que podemos tomar. Porque el dolor en las costillas suben las pulsaciones, pues es alto, por eso ayer di tres vueltas, hoy por la mañana tres más, y en la sprint race la verdad es que bastante bien, pero bueno, lo dije el jueves, si queremos luchar por la victoria, tenía que hacer un fin de semana perfecto y ha pasado de todo.”
“O sea, todo lo que podía pasar en el box ha pasado todos los problemas que podíamos tener han pasado donde me podía caer de peor manera lo he hecho y la peor suerte de la Q1 es que el problema mecánico que he tenido con la segunda moto sin ese problema mecánico pues ya pasábamos. Me estoy contando muy bien con la moto pero pero saliendo decimotercero aquí en Sachsenring que se hace un tren y solo hay un sitio de adelantamiento o dos, pues es muy difícil”
“Me han dicho que si lo fuerzo hoy mañana no pasará nada“
¿Te merma mucho la parte física? ¿Y se parece en algo la molestia de costillas a lo del año pasado? ¿O es muchos o menos? “No, bueno, la gran suerte es que hay solo dos curvas de derecha porque es la parte derecha y no hay frenadas fuertes en este circuito, solo la curva uno, es donde más sufro pero bueno, todavía sí me puedo defender bien.”
¿Te has planteado bajarte de la moto este fin de semana o no? “Sí, sí, sí, bueno, ayer no me subía hoy, pero me he levantado, medio bien y he decidido probar tres vueltas, sobre todo después de hablar con los doctores y que lo chequearan no es que mi principal preocupación era que pudiera ir a peor tanto las costillas y sobre todo el dedo porque tengo una fractura y se va moviendo un poco pero me han dicho que si lo fuerzo hoy mañana no pasará nada.”
La sensación es de que estás perdiendo una oportunidad. “Sí, sí, pero tendremos más, o sea, sé que no será la última, entonces es verdad que, bueno, pues cuando en un fin de semana que pintaba bien y luego sales a pista y desde el primer entreno te encuentras muy bien, pues dices, todo irá bien, pero ya se empieza a torcer con cambios de moto, saliendo tarde a pista, saliendo con la moto que no tocaba, luego, la caída en la once, se ha torcido todo. Lo bueno es que con todo y así, estamos sextos en carrera, y las vueltas que tenía limpias rodaban mas similar al grupo de cabeza.“
“El año pasado aprendí que si las cosas se tuercen pues no hay que volverse loco“
Puedes explicar un poco el tema que has tenido en la Q1 mecánico sobretodo en la mañana que has salido y has vuelto a entrar con un problema con ese mismo manillar. ¿Qué ha pasado ahí? “Si, bueno, teníamos un problema en la moto ya ayer. Salía, paraba, cogía la otra moto, por la tarde igual y todo esto no ayudó en la caída de la once porque al cambiar la moto de neumáticos, cambias los neumáticos de una a la otra, sales, ya no tienen la temperatura perfecta y era la primera vuelta y es ahí donde se me cerró delante yendo lento, pero bueno, estas cosas pasan y bueno, son problemas que ha tenido el equipo, experiencia para el futuro, pero bueno, también han hecho un grandísimo trabajo reparando la moto y sobre todo solucionando todos estos problemas durante los entrenos, que es lo que cuesta.”
Cuando pasan estas cosas, ¿cómo lo ves? ¿Tú crees en destino, suerte, mala suerte? “Bueno, respiras y justo, mira, lo dije el jueves y lo repito ahora. El año pasado aprendí que si las cosas se tuercen pues no hay que volverse loco respiras haces el máximo en la Q1 pasa eso pues que ha pasado y ha pasado en la en la sprint sales el 13 pues no te no me volveré loco a ir adelantando poco a poco hasta donde llegue y la semana que viene empezamos vacaciones y de aquí tres semanas tendremos otra carrera y ya está”
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