Charles Leclerc y Pierre Gasly descalificados del GP de China, los monoplazas no cumplieron con las normativas de peso.
El piloto de Ferrari acabó de carrera en el Circuito Internacional de Shanghai en la quinta posición, por otro lado el francés lo hizo en undécima posición. Ambos pilotos junto a los representantes de Ferrari y Alpine fueron convocados después de la carrera por infringir el Artículo 4.1 del Reglamento Técnico, una sección relacionada con el peso del coche.
Problemas para Ferrari y Alpine
Jo Bauer, delegado técnico de la FIA F1, reveló que el monoplaza de Leclerc pesaba exactamente 800kg después de regresar a boxes. El peso marcado por el coche del monegasco es el mínimo requerido según las regulaciones mencionadas anteriormente. Leclerc perdió parte de su alerón delantero en un contacto con su compañero de equipo, Lewis Hamilton. Por este motivo, el monoplaza de Ferrari fue pesado de nuevo con la pieza al completo. Esta parte del vehículo modificó el peso a 800,5 kg.
Depósitos de gasolina vacíos
Sin embargo, el monoplaza de la fabrica italiana se vació de combustible y el peso descendió hasta 799 kg, infringiendo la normativa mínima de peso. Para los de Alpine la situación fue similar. El coche de Gasly también llegó a 800 kg, pero con la retirada de combustible el peso descendió de nuevo a 799 kg.
El delegado técnico de la FIA, remitió ambas incidencias a los comisarios y tras revisar la situación, el panel declaró a los dos pilotos descalificados.
Doble descalificación en Ferrari
Los problemas de Ferrari fueron más allá y Lewis Hamilton también fue descalificado del GP de China. En cuanto al monoplaza del británico, se descubrió que el bloque de protección trasero de su automóvil tenía un grosor inferior al mínimo estipulado.
Las dos descalificaciones de los pilotos de Ferrari supone que Esteban Ocon, Kimi Antonelli, Alex Albon y Ollie Bearman, asciendan dos posiciones en la clasificación. Stroll y Sainz también consiguen sumar puntos al pasar al Top 10.
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