Los dos pilotos de Ferrari protagonizaron una de las maniobras más tensas de la carrera sprint del GP de China 2026 con un duelo rueda a rueda que terminó con quejas por radio.
La carrera sprint del Gran Premio de China dejó uno de los momentos más tensos del fin de semana dentro de Ferrari. Lewis Hamilton y Charles Leclerc protagonizaron un intenso duelo rueda a rueda en plena lucha por el podio que terminó con quejas por radio del piloto monegasco. La acción llegó en la parte central de la carrera, cuando el Ferrari número 16 atacó a su compañero aprovechando el desgaste de los neumáticos del británico.
🏎️ La batalla comenzó tras la lucha con Russell
El contexto de la pelea tuvo mucho que ver con lo sucedido en las primeras vueltas. Hamilton había estado luchando por el liderato con George Russell, que finalmente terminaría llevándose la victoria con el Mercedes AMG Petronas Formula One Team. Ese esfuerzo inicial provocó un fuerte graining en los neumáticos del británico, lo que abrió la puerta a Leclerc. El monegasco, que rodaba justo detrás, detectó la oportunidad y lanzó su ataque.
⚡ Adelantamiento y respuesta de Hamilton
En la vuelta ocho, Leclerc consiguió adelantar a su compañero aprovechando el peor momento de las gomas de Hamilton. Pero la historia no terminó ahí. Cuando el británico logró recuperar algo de ritmo tras superar el momento más crítico de degradación, intentó devolver el adelantamiento. Hamilton probó una maniobra arriesgada por el exterior en la curva 1, intentando preparar un cambio de trayectoria para atacar el interior en la siguiente fase de la curva.
Sin embargo, Leclerc defendió su posición sin levantar el pie del acelerador. Ambos Ferrari rodaron muy cerca, rueda a rueda, en una maniobra que generó tensión inmediata en el muro del equipo italiano.
🎙️ La queja de Leclerc por radio
Tras la maniobra, Leclerc no tardó en mostrar su frustración por radio. El piloto monegasco ironizó sobre la falta de espacio en la pista.
“¿Sabe lo anchos que son estos coches o no? Entonces puede quejarse de la curva 3. No pasa nada”.
El comentario reflejaba la tensión del momento en un duelo que estuvo al límite durante varias curvas.
🚦 El Safety Car que reactivó la lucha
Más adelante en la carrera, un coche de seguridad provocó un nuevo giro en la situación. Leclerc aprovechó la neutralización para cambiar neumáticos y reengancharse a la pelea por la victoria. La carrera se relanzó a falta de tres vueltas y parecía abrirse una oportunidad para Ferrari.
Sin embargo, el monegasco no logró gestionar correctamente la salida con las ruedas frías. Cuando Russell aceleró en la relanzada, Leclerc intentó responder pero sufrió un derrape que le hizo perder unos metros decisivos. Ese pequeño error permitió al piloto británico abrir un hueco suficiente para asegurar la victoria en el sprint.
🏁 Ferrari presiona, pero Mercedes sigue al frente
A pesar de la tensión interna, Ferrari volvió a demostrar que es el rival más cercano de Mercedes en este inicio de temporada de Formula 1. El equipo italiano mostró ritmo y agresividad en carrera, aunque pequeños detalles terminaron inclinando la balanza a favor de Russell. Mientras tanto, el duelo entre Hamilton y Leclerc dejó claro que la lucha dentro de Ferrari también promete emociones fuertes durante el resto del campeonato.
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