Yamaha vuelve a quedarse sin respuestas en MotoGP y Quartararo estalla tras otro fin de semana gris en Balaton Park.
El Gran Premio de Hungría de MotoGP 2025 volvió a ser un espejo de las carencias de Yamaha. Fabio Quartararo, que arrancaba desde una meritoria sexta posición, se hundió rápidamente en carrera: en el primer paso por meta ya había perdido tres plazas y acabó bloqueado en la décima posición, donde rodó durante 14 vueltas consecutivas sin poder avanzar ni defenderse. Una imagen que resume la falta de competitividad de la marca japonesa.
🗣️ La explosión de Fabio Quartararo
Al término de la carrera, Quartararo no se mordió la lengua:
“Cada día que paso aquí me pregunto por qué no tenemos novedades. Por qué no tenemos ideas, porque eso es lo más importante. Llevamos mucho tiempo con el mismo chasis desde Sepang, con el mismo basculante. Necesitamos inventar algo porque estamos muy por detrás en agarre”.
El francés se mostró desesperado con la falta de respuestas de Yamaha, y no dudó en señalar la evidencia: “Hoy en el podio están una Ducati, una Aprilia y una KTM. Vemos claramente quién va último. Incluso Honda ahora mismo está por delante”.
🔧 Sin avances y con problemas de tracción
El de Niza describió las carencias con detalle:
“Voy detrás de Bagnaia, lo alcanzo en la frenada y en cada curva pierdo terreno. La tracción que tenemos es nula. Empujé como un loco, pero no podía ir más rápido. Éramos fuertes frenando, pero en aceleración íbamos demasiado lentos”.
Para Quartararo, la frustración no pasa por la falta de esfuerzo propio ni del equipo en el box, sino por la ausencia de una estrategia clara de fábrica: “No veo la misma dinámica en Yamaha, no avanzamos, no encontramos soluciones. Es muy difícil competir así”.
🔮 El proyecto V4, única esperanza
Consciente de que la actual M1 no ofrece margen de evolución, Fabio mira directamente a 2026:
“Espero que Yamaha se centre únicamente en la V4. Si intentan trabajar en dos cosas a la vez será un error. No tenemos nada nuevo por delante y la prioridad debe ser esa moto”.
Mientras tanto, el resto de la temporada parece sentenciada: “No hay nada que nos pueda salvar ahora mismo. Solo queda esperar”.
👥 Miller renovado como pieza clave
La única noticia positiva del fin de semana para Yamaha fue la confirmación de Jack Miller para 2026. Quartararo celebró la decisión: “Es fantástico retenerlo porque tiene experiencia con la V4. Ni Rins ni yo hemos rodado con una, y Jack puede ser clave en el desarrollo”.
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