La marca austríaca renueva su alianza con Tech3 en plena revolución técnica de MotoGP y refuerza su proyecto de futuro con cuatro motos en parrilla
KTM ha despejado una de las grandes incógnitas del paddock de MotoGP. La marca austríaca confirmó la renovación multianual de su acuerdo con Tech3, que continuará siendo su estructura satélite a partir de 2027, coincidiendo con la llegada del nuevo reglamento técnico del campeonato.
El anuncio garantiza la continuidad de una asociación que comenzó en 2019 y que se convirtió en una pieza fundamental dentro del crecimiento deportivo de KTM en la categoría reina. Desde entonces, el equipo francés logró victorias, podios y consolidó una estructura competitiva dentro del proyecto de Mattighofen.
La renovación también supone un respaldo estratégico de KTM a su modelo de cuatro motos en parrilla, una fórmula que considera clave tanto para el desarrollo técnico como para la evolución de jóvenes pilotos.
🔧 Tech3 seguirá siendo una extensión directa del proyecto oficial
La estructura dirigida ahora por Guenther Steiner mantendrá un papel prioritario dentro del ecosistema KTM. Tech3 seguirá trabajando con apoyo técnico de fábrica y contará con material oficial, además de participar activamente en el desarrollo de la RC16 de cara al nuevo reglamento de 2027.
Steiner destacó la importancia de mantener una base sólida en un momento de transformación total en MotoGP.
“Las asociaciones más fuertes en el motorsport suelen ser aquellas que ya se conocen perfectamente. Con KTM y Tech3 no empezamos desde cero”, explicó el CEO de Tech3.
El ex jefe de Haas en Fórmula 1 subrayó además que la continuidad permitirá adaptarse más rápido a las nuevas reglas que llegarán en 2027.
🚨 El anuncio llega en medio de un mercado de pilotos completamente agitado
La renovación entre KTM y Tech3 aterriza además en un momento especialmente delicado para el fabricante austríaco. El paddock vive días de intensos rumores alrededor del futuro de varios pilotos clave del proyecto.
El nombre que más ruido genera es el de Pedro Acosta, relacionado desde hace semanas con un posible salto a Ducati ante el interés de varias estructuras de la marca italiana. A eso se suman las dudas sobre la continuidad de Maverick Viñales y Enea Bastianini dentro del entorno KTM-Tech3.
Además, en el paddock también crece la posibilidad de que Álex Márquez termine entrando en la órbita de KTM para el nuevo ciclo técnico que arrancará en 2027.
Con este movimiento, KTM intenta transmitir estabilidad deportiva e institucional antes de afrontar uno de los mercados más tensos de los últimos años.
🏁 KTM mira al futuro con ambición
Pit Beirer, director de KTM Motorsport, insistió en que la marca mantiene intacta su ambición de pelear por el título mundial en la nueva era del campeonato.
“Hemos alineado nuestra estrategia y nuestras ambiciones. Miramos hacia 2027 y más allá con el objetivo claro de competir al máximo nivel”, aseguró el dirigente alemán.
La renovación con Tech3 permite a KTM asegurar una estructura estable en plena transición reglamentaria y reforzar su presencia en una parrilla cada vez más competitiva.
Mientras tanto, el mercado de pilotos sigue hirviendo y el futuro de varias estrellas todavía promete nuevos capítulos.
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