Daniel Sanders y Edgar Canet imponen la ley naranja en la etapa 2, aprovechan las bonificaciones y dejan claro que KTM va muy en serio en la lucha por el Dakar.
KTM no ha venido al Dakar 2026 a especular. La marca austriaca ha lanzado un mensaje rotundo en la segunda jornada de carrera, firmando un doblete incontestable que refuerza su candidatura al Touareg y reduce las opciones de Honda desde un inicio. Daniel Sanders, ganador del día, y Edgar Canet, que abría pista por primera vez en su corta pero brillante trayectoria en los rallies, fueron las referencias absolutas en una etapa donde el color naranja dominó de principio a fin.
Lejos de tratarse de una jornada tranquila, el guion fue intenso, exigente y con momentos de tensión. Canet asumía el reto de abrir pista sin referencias, una tarea ingrata que suele pasar factura. Y así fue. El joven piloto catalán sufrió dos caídasantes de ser alcanzado por Sanders, una de ellas tan insólita como reveladora de la dureza del Dakar.
🐪 Dos caídas y un camello en la ecuación
“Una de las caídas fue porque un camello se me cruzó en medio de la pista. Al adelantarlo golpeé una roca y me caí”, explicaba Canet en meta, ya con el susto superado y sin consecuencias físicas. La segunda caída, también previa al encuentro con Sanders, facilitó que el australiano llegara antes de lo previsto a su estela.
A partir de ese momento, la etapa se convirtió en un ejercicio de control absoluto por parte de KTM. Sanders y Canet rodaron juntos hasta meta, gestionando el ritmo y, sobre todo, maximizando las bonificaciones por abrir pista. Un botín estratégico que puede resultar decisivo a medio plazo.
⏱️ Bonificaciones clave y golpe a Honda
El reparto de bonus fue tan importante como el resultado puro. Canet sumó 5:50 por apertura de pista, mientras que Sanders añadió 4:29, una ventaja suficiente para neutralizar cualquier intento de ataque por parte de Honda. Las motos japonesas, llamadas a reaccionar hoy, solo pudieron seguir la estela naranja.
Ricky Brabec fue tercero, Skyler Howes cuarto y Tosha Schareina quinto, cediendo el valenciano 3:34 respecto al ganador. Un margen significativo en una general todavía joven, pero que ya empieza a marcar tendencias.
📊 Así queda la general tras la etapa 2
La clasificación refuerza el dominio de KTM:
Daniel Sanders (KTM) – líder
Edgar Canet (KTM) – a 30 segundos
Ricky Brabec (Honda) – a 2:18
Tosha Schareina (Honda) – a 4:41
Diferencias todavía asumibles, pero con un mensaje claro: KTM controla el ritmo y el terreno.
🚑 Abandono de Santolino, la nota amarga
La cara más dura del día la protagonizó Lorenzo Santolino. El piloto salmantino sufrió una fuerte caída que dejó su Sherco destrozada. Aunque se encuentra bien, fue evacuado en helicóptero a un centro médico y se confirmó su abandono del Dakar 2026, una baja sensible para el rally español.
🔜 Al-Ula, próximo desafío
Este miércoles llega la tercera etapa, con un bucle alrededor de Al-Ula: 666 kilómetros totales, 422 de especial. Un terreno variado que volverá a poner a prueba la estrategia y la resistencia. Por ahora, el mensaje es inequívoco: KTM ha tomado el mando del Dakar 2026. Y no parece dispuesta a soltarlo fácilmente.
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