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Foto: Jose Carlos Jiménez (Piel de Asfalto)

Jorge Martín ha hablado en el primer día del GP de Cataluña de la retirada de su gran amigo Aleix Espargaró

Jorge Martín ha sido uno de los protagonistas del primer día del GP de Cataluña después del anuncio de la retirada de su gran amigo Aleix Espargaró, a finales de temporada. El madrileño será uno de los que más note la ausencia del catalán ya que no son pocos los momentos que comparten juntos a lo largo del año. Sin embargo, este no ha sido el único tema del que ha hablado hoy el actual líder del Mundial y, es que su futuro sigue todavía en el aire y cada vez está más cerca de resolverse la gran incógnita acerca de la plaza que queda libre en el equipo oficial.

Sobre Aleix Espargaró. “Aleix me ha ayudado más en el día a día, es una persona súper generosa, me ha ayudado siempre tanto él como su entorno. Siempre me dice que sí, no pone pegas e intenta aportar”.

Seguir líder. “Me da igual salir de aquí líder, hemos mejorado respecto a otros años, creo que la Aprilia no estarán tan lejos. El objetivo no es ganar, será complicado, será acercarse a las Aprilia. Será una prioridad sacar lo mejor de la Ducati y sumar puntos”.

Circuito favorable. “Es un buen circuito. Siempre he ido rápido, pero por algo me ha costado rematar. Es un circuito que me gusta y podemos ir bien. Veo a varios pilotos fuertes en esta pista”.

Aleix me cuenta secretos de la Aprilia

¿Novedades acerca del futuro? “No sé nada más acerca de mi futuro y entiendo los tiempos de Ducati, tenemos que esperar y no lo podemos controlar. Hay que esperar y no hay prisas, no tiene sentido darle más vueltas. Obviamente quiero estar de rojo, es una buena moto, me halaga saber que hay otras opciones. Todas las fábricas me han llamado a la puerta. Estoy contento, sea donde sea voy a estar bien, pero Ducati es la primera opción”.

Los secretos de Aprilia. “Me ha contado que está feliz y contento, Aleix me cuenta secretos de la Aprilia. Creo que sería capaz de luchar por el título con otras motos. Me adapto a la moto que llevo y no tendría ningún problema”.

¿Circuitos que más te gustan? “Me gusta más los circuitos stop and go, no soy el mejor frenador, pero me gusta hacer pasos por curva. No se me dan mal. Hay que adaptarse y dar el máximo”.

¿Qué mejorar? “Fui rápido en todos los circuitos el año pasado, y tengo que seguir en esta línea de trabajo que es la correcta”.

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