El madrileño ha sido sancionado por conducción irresponsable tras el incidente en la primera vuelta de la sprint que ha terminado con Bezzechi y Oliveira en el suelo
A pesar de que en un primer momento Jorge Martin no ha sido sancionado tras el incidente en la sprint que ha acabado con Bezzechi y Oliveira en el suelo, finalmente el madrileño tendrá que cumplir con una long lap en la carrera de mañana. La carrera al sprint del GP de Austria ha sido una verdadera locura desde el arranque de la misma. Jorge Martin y seis pilotos más se han visto envueltos en un incidente múltiple en la primera curva. Por suerte para el madrileño, no ha tenido consecuencias para él y ha podido remontar hasta la tercera posición, subiendo así al podio en el sábado de Spielberg.
Posible sanción tras el incidente con Marini. “Han pasado muchas cosas durante la carrera y he estado envuelto en lo que ha pasado y se está mirando lo que ha pasado.”
“Se está mirando lo que ha pasado”
El incidente de la primera vuelta. “Lo he visto 80 veces y al final yo creo que ha sido una combinación de cosas. Había un piloto que desde el exterior ha cambiado la linea completamente hacia el interior, y eso yo creo que ha provocado que Fabio cerrase la linea y al final nos hemos tocado. Y ya a partir de ahí pues ha sido el caos.”
Lance de carrera o sancionable como la caída de Savadori tras tocarse con Quartararo. “No he visto la de Savadori pero está claro que la de Marini ha sido lance de carrera. Yo estaba delante y él ha aguantado fuera y se ha tocado con mi estribera. En ningún momento le he dado con la moto ni mucho menos pero su codo ha tocado con la estribera y ha perdido el control. Es una pena porque es una caída que yo creo que no hacia falta ni por un lado ni por el otro, para mi no era necesario que se cayese para adelantarle y él pues al final ha perdido esos puntos que son necesarios.”
Ha llegado exhausto al final de la carrera. “Hoy ha sido mucha tensión la carrera, todo lo que ha pasado a nivel mental ha sido complicado y cuando he acabado pues me he emocionado un poco porque no entendía lo que estaba pasando, estaba un poco en shock, pero no, tengo físico para aguantar.”
“No tengo armas para luchar contra eso”
Marc Márquez ha dicho que debería haber la misma vara de medir para todos. “Con Savadori ha habido sanción, conmigo no. Al final no hay quien lo entienda, cada día es una historia nueva. Ha habido otros pilotos que la han liado mucho en primeras vueltas y no han tenido sanción y ahora están pensando en sancionarme a mi. Entonces al final no hay quien lo entienda, y sobre todo que si quieren sancionarme han tenido quince vueltas para sancionarme, podían haberme puesto un long lap para que lo hiciese, pero no tener que esperar a ahora que no tengo armas para luchar contra eso.”
La Q2 ha sido un desastre. “Desastre porque sin ese fallo milimétrico hubiese salido sexto y hubiese sido todo mucho más fácil de cara a la carrera de hoy. Pero bueno, he conseguido podio después de salir el doceavo, mañana yo creo que con una goma media tengo más posibilidades de ir para adelante asi que espero poder hacerlo.”
Cuesta más hacer una vuelta como las que hacías antes. “No, creo que las tres últimas carreras quitando hoy podía haber hecho la pole. Hoy quizá no tenía ese feeling para hacer la pole pero podía haber hecho primera linea. He hecho un pequeño error en la primera curva pero sino hubiera hecho 28:6, cerca de la pole. Y creo que a una vuelta en entrenos siempre soy competitivo pero en estas tres ultimas vueltas no he tenido suerte.”
“He hecho un pequeño error en la primera curva“
Puede llegar al ritmo de Pecco Bagnaia mañana.“Es muy complicado, hoy cuando me he puesto tercero ya le tenia a dos segundo y pico o tres asi que no creo que pueda recuperar esa distancia pero bueno las carreras son muy largas. Igual puedo guardar un peli de goma al principio y sobre todo ver hasta donde puedo llegar.”
Has aguantado con la goma blanda. “He aguantado bien, he conseguido meterle mas de tres segundos a Alex que al final es mi objetivo y he sido competitivo hasta la última vuelta y son catorce, que es la mitad de carrera. Asi que mañana con la goma media y con las mismas condiciones que el resto ya iré mejor”.
Foto: José Carlos Jimenez – Piel de Asfalto
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