Massimo Rivola asumió el papel de portavoz de Aprilia tras el accidente múltiple provocado por Jorge Martín en la primera curva de Balaton Park, una acción que terminó con una doble Long Lap Penalty para Brno.
El Gran Premio de Hungría 2026 terminó convirtiéndose en una auténtica pesadilla para Aprilia. Lo que debía ser una nueva oportunidad para reforzar el liderato de Marco Bezzecchi y seguir presionando a Ducati acabó en desastre apenas unos segundos después de apagarse el semáforo.
Jorge Martín perdió el control de su RS-GP en la frenada de la primera curva cuando intentaba ganar varias posiciones desde la octava plaza de la parrilla. El español acabó por los suelos y provocó un accidente múltiple que también dejó fuera de carrera a Marco Bezzecchi, Raúl Fernández, Fabio Di Giannantonio y Fermín Aldeguer. Una acción que no solo condicionó el resultado del Gran Premio, sino que además ha tenido consecuencias deportivas para el vigente campeón del mundo.
🚨 Doble Long Lap Penalty para Brno
Tras analizar el incidente, el Panel de Comisarios de MotoGP decidió sancionar a Jorge Martín con una doble Long Lap Penalty que deberá cumplir en la próxima cita del campeonato, el Gran Premio de la República Checa en Brno. La sanción llega después de considerar al piloto español responsable de una maniobra que afectó directamente a varios pilotos que aspiraban a luchar por el podio e incluso por la victoria. Entre los perjudicados se encontraba nada menos que Marco Bezzecchi, líder del campeonato y principal referencia de Aprilia durante esta temporada.
😔 Rivola da la cara por Aprilia
Consciente de la magnitud de lo ocurrido, el CEO de Aprilia Racing, Massimo Rivola, compareció públicamente para explicar la postura del equipo y evitar que fueran los pilotos quienes tuvieran que hacerlo en caliente. Lo primero que quiso destacar fue el aspecto más importante de todos. “Afortunadamente no ha habido ninguna fractura ni lesión importante”. El dirigente italiano mostró su alivio por el hecho de que ninguno de los implicados sufriera consecuencias físicas graves.
🤝 Aprilia pide disculpas
Rivola también quiso enviar un mensaje directo a los equipos afectados por el accidente. “Pedimos disculpas a los pilotos de los otros equipos que se han visto afectados, pero lo más importante es que no hay ningún lesionado”. Un gesto que refleja la magnitud del incidente y el impacto que tuvo sobre la carrera de varios pilotos que llegaban con opciones reales de pelear por los puestos de honor.
⚠️ “El error ha sido al cien por cien de Jorge”
La declaración más contundente llegó cuando Rivola fue preguntado por la responsabilidad del accidente. Lejos de esquivar el asunto, el italiano fue completamente claro. “La primera curva es muy estrecha, con poco agarre, y es necesario prestar mucha atención en ese punto”. Y añadió sin rodeos “El error, claramente, ha sido al cien por cien de Jorge”. Unas palabras poco habituales dentro de un equipo oficial y que evidencian el malestar generado por una acción que terminó arruinando una jornada que podía haber sido muy positiva para Aprilia.
📉 Una oportunidad perdida para Bezzecchi
El gran perjudicado dentro del equipo fue Marco Bezzecchi. El italiano llegaba a Hungría como líder sólido del campeonato y con el objetivo de ampliar su ventaja sobre sus rivales directos. Sin embargo, su carrera terminó antes incluso de comenzar. “Marco podría haber hecho una muy buena carrera. También Raúl, pero no lo hemos podido ver”, lamentó Rivola. La sensación dentro del equipo es que Balaton Park representaba una oportunidad importante para seguir sumando puntos valiosos en la lucha por el título.
🏍️ Aprilia pasa de la euforia al golpe de realidad
La decepción resulta todavía mayor si se tiene en cuenta el contexto. Hace apenas una semana, Aprilia firmó un histórico doblete en Mugello gracias a la victoria de Marco Bezzecchi y la segunda posición de Jorge Martín. Aquella actuación supuso la primera victoria de la marca de Noale en el Gran Premio de Italia y confirmó el excelente estado de forma de la RS-GP. Hungría, sin embargo, mostró la cara opuesta. “Claramente los domingos somos más fuertes con el neumático medio. Marco estaba en disposición de hacer una gran carrera, pero eso ya no lo sabremos nunca”, explicó Rivola.
🎯 Brno, un examen para Martín
Ahora todas las miradas se trasladan hacia Brno. Además de recuperar las sensaciones perdidas en Hungría, Jorge Martín tendrá que afrontar la dificultad añadida de una doble Long Lap Penalty que condicionará completamente su carrera. El español sigue siendo uno de los principales aspirantes al título, pero el accidente de Balaton Park y la posterior sanción han supuesto uno de los golpes más duros de su temporada. Mientras tanto, Aprilia intentará pasar página cuanto antes y recuperar en la República Checa el nivel que le llevó a dominar en Mugello apenas siete días antes.
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