El campeón del mundo de MotoGP 2024 se pierde el test de Sepang tras dos nuevas operaciones en la muñeca y la clavícula, pero acompaña a Aprilia en Malasia y fija como objetivo reaparecer en Tailandia.
La temporada 2026 de MotoGP ha comenzado sin uno de sus grandes nombres en pista, pero no lejos del paddock. Jorge Martín vive estos días en Sepang una pretemporada atípica, marcada todavía por las secuelas físicas de un 2025 demoledor. El piloto de Aprilia Racing no puede subirse a la moto en el primer test colectivo del año, pero ha viajado hasta Malasia para acompañar de cerca a su equipo y seguir la evolución de la RS-GP.
El motivo de su ausencia es serio: tras una temporada infernal, el madrileño tuvo que pasar dos veces más por el quirófano para corregir definitivamente las lesiones en la muñeca izquierda y la clavícula derecha. Intervenciones necesarias para cerrar heridas que seguían abiertas desde febrero y desde la sprint del GP de Japón, en septiembre.
🩺 Dos operaciones más para cerrar un año interminable
Martín explicó en Sepang cómo se llegó a esa decisión médica:
“Me encuentro bien, mucho mejor que después del GP de Valencia. Pero tras aquella última carrera empecé a sentir mucho más dolor en la muñeca y la clavícula. Me hice una revisión y quedó claro que necesitaba otra intervención. Era lo mejor para mi futuro”.
El español regresó a competir en Valencia pensando que el problema estaba resuelto. No lo estaba. Dos semanas después, la realidad fue contundente:
“Pensaba que estaba recuperado, pero luego no podía ni coger una botella de agua”.
Los médicos recomendaron no tener prisa. Esta vez, el objetivo era claro: recuperarse al cien por cien, sin atajos.
🔁 Buriram, el punto de regreso marcado en rojo
Aunque se pierde el test de Sepang, Martín ya tiene una hoja de ruta definida.
“El objetivo es estar en el test de Buriram. Tengo una revisión el lunes en Madrid y, si todo va bien, empezaré a ir poco a poco en moto”.
El segundo y último ensayo de pretemporada se celebrará los días 21 y 22 de febrero en Circuito de Buriram, y ahí espera volver a vestirse de piloto. La recuperación, esta vez, está siendo distinta.
“Ahora la recuperación ha sido mucho más normal. Han cogido hueso de mi cadera para la clavícula y todo pinta bien”.
🧠 Recuperar el cuerpo… y la confianza
Más allá del aspecto médico, Martín reconoce el impacto psicológico de no haber estado nunca al cien por cien el año pasado.
“Estoy contento de haber recuperado mi cuerpo y de poder estar al 100%. El año pasado no pude estarlo en ningún momento”.
Desde el box de Aprilia, el campeón de 2024 sigue con atención cada detalle del trabajo del equipo y se muestra moderadamente optimista.
“Creo que estamos retomando la situación desde donde la dejamos. La moto está funcionando muy bien. No quiero ser demasiado optimista, pero ahora el conjunto me resulta más cómodo que lo que probé en Valencia”.
🔮 El futuro, en manos de su entorno
Sobre su futuro más allá de 2026, Martín fue claro y esquivo a la vez. Su nombre ha sido protagonista del mercado, pero ahora mismo su prioridad es otra.
“No es momento de hablar sobre mi futuro. Quiero centrarme en este año y en Aprilia. Tengo un equipo que está trabajando en ese tema”.
El propio piloto admitió que el secretismo alrededor de su estado físico fue deliberado, incluso durante la presentación del equipo.
“No estaba claro si iba a poder estar aquí y no quise poner toda la atención sobre mí”.
🏁 Un mensaje final: rendirse no es una opción
Después de un año marcado por lesiones, frustración y operaciones, Martín tiene claro el camino.
“Me sentí muy decepcionado de tener que volver al quirófano tras un año tan difícil. Pero para mí no hay más opción que seguir luchando”.
El campeón de 2024 no está en pista en Sepang. Pero sigue en carrera.
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