El piloto de Aprilia recupera sensaciones tras su doble operación y completa un test sólido antes del inicio de MotoGP 2026
Jorge Martín llegó a Buriram con una desventaja clara: haberse perdido el test de Sepang, el más importante de la pretemporada 2026 de MotoGP. Pero el español ha convertido el segundo ensayo en Tailandia en una declaración de intenciones. Tras meses marcados por lesiones y quirófano —operaciones en la mano izquierda y el hombro derecho a finales de 2025—, el piloto de Aprilia Racing ha demostrado que vuelve a sentirse competitivo.
En el Test de MotoGP en Buriram 2026, Martín fue segundo el sábado (1:29.813) y acumuló 65 vueltas. El domingo por la mañana sumó otras 34, firmando un 1:29.813 que le situó séptimo en la hoja de tiempos matinal, en un grupo donde estaban los grandes favoritos.
🔧 Decisiones técnicas y paso adelante
El campeón de 2024 explicó que el trabajo del sábado se centró en probar diferentes elementos aerodinámicos.
“Ha sido un muy buen test. Ayer probé varios elementos aerodinámicos y creo que más o menos lo tengo claro”.
Una vez decidido el paquete con el que comenzará la temporada, el enfoque cambió hacia la electrónica y la preparación específica de carrera.
“Hoy estuve trabajando en electrónica y de cara a la carrera. Aún pierdo un par de décimas, pero sin duda siento que hemos dado un paso hacia adelante respecto al año pasado”.
El progreso es significativo si se tiene en cuenta el contexto físico y la falta de rodaje acumulado desde el test de Valencia en noviembre.
🏁 Ritmo competitivo sin forzar el físico
Martín optó por no participar en la primera parte de la sesión vespertina para no forzar en exceso el hombro y la mano recién recuperados. Sin embargo, tenía previsto volver a pista para completar tandas largas.
“Esta tarde daré tandas más largas, simplemente para ponerme un poco más a tope físicamente. Por el calor estoy bien, he trabajado mucho y la Aprilia también”.
El crono de 1:29.167 logrado en el global del día se acerca al 1:29.130 con el que fue tercero en la parrilla de 2024 en este mismo circuito, cuando competía con Pramac-Ducati.
“Hoy igualé mi récord personal en esta pista. Eso significa que la moto va muy bien”.
🧠 Prudencia tras un año de calvario
Después de un 2025 marcado por caídas y lesiones, el simple hecho de completar un test sin daños ya es una noticia positiva.
“Con esta moto creo que puedo sacar mi potencial. No tengo que hacer cosas distintas a como pilotaba en el pasado”.
Aun así, el madrileño mantiene los pies en el suelo:
“Tampoco quiero ser demasiado optimista. No quiero hacer predicciones, simplemente iré carrera a carrera. Necesito carreras y cada vez iré más rápido”.
En la clasificación matinal compartió Top 7 con Marc Márquez, Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Álex Márquezy Pedro Acosta, con Franco Morbidelli sexto.
🔥 Objetivo: volver al grupo de cabeza
Martín tiene claro el primer paso:
“Ahora me encuentro mucho mejor a una vuelta, y creo que eso me puede colocar entre los siete u ocho primeros. No estoy lejos de mi 100% a nivel físico”.
Buriram marca el final de la pretemporada y el inicio de una nueva etapa para el español. Sin Sepang, con dos operaciones recientes y apenas dos días de rodaje, ha conseguido situarse cerca del grupo de referencia.
El próximo viernes comenzará el Gran Premio de Tailandia. Y Jorge Martín ya no llega como incógnita, sino como candidato a recuperar el sitio que perdió por las lesiones.
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