El piloto de Aprilia consigue el pase directo a la Q2 después de terminar séptimo en la Práctica del viernes y marcar su mejor vuelta personal en Losail. Aunque reconoce una importante mejoría respecto a Malasia, admite que los cambios de dirección y el dolor de espalda siguen condicionando su pilotaje.
Jorge Martín ha superado su primer gran examen en el Gran Premio de Qatar. El piloto de Aprilia ha cerrado la jornada del viernes con una séptima posición en la Práctica, suficiente para conseguir el acceso directo a la Q2 del sábado y evitar una repesca que podría haber complicado todavía más su regreso a la competición. Un resultado especialmente positivo si se tiene en cuenta que el madrileño continúa recuperándose de la fractura en el radio distal derecho que sufrió durante el Gran Premio de Australia y que le obligó a retirarse prematuramente en Malasia.
El campeón del mundo de 2024 reconoce que las sensaciones han mejorado considerablemente durante los últimos días, hasta el punto de haber conseguido su mejor registro personal en el Circuito Internacional de Losail. Sin embargo, el dolor sigue formando parte de su pilotaje y las dificultades físicas han cambiado respecto a las que experimentó en Sepang. Ahora, además de las molestias en la muñeca, Martín comienza a notar las consecuencias de compensar con el resto del cuerpo la fuerza que todavía no puede ejercer con la mano derecha.
A pesar de ello, el español mantiene la intención de luchar por el Mundial mientras conserve opciones matemáticas, aunque prefiere afrontar cada sesión por separado y evitar hacer previsiones sobre lo que pueda ocurrir durante la carrera del domingo.
🏥 Jorge Martín confirma una gran mejoría: “La muñeca parece que va a aguantar”
La jornada del viernes ha dejado motivos para el optimismo en el garaje de Aprilia. Jorge Martín ha conseguido completar las dos primeras sesiones de entrenamientos en Qatar sin que el dolor le obligara a detenerse, una situación muy diferente a la que experimentó hace apenas una semana en Malasia.
En Sepang, el piloto madrileño tuvo que retirarse después de comprobar que la fractura todavía le impedía pilotar con normalidad. Ahora, aunque la recuperación no ha terminado, asegura que su estado físico ha experimentado un avance importante. “Parece que la muñeca va a aguantar. El domingo son muchas vueltas y va a ser una incógnita, pero hoy me he encontrado mucho mejor que en Malasia la semana pasada”, explicó después de la Práctica.
Martín considera que la diferencia entre ambos fines de semana está directamente relacionada con la evolución natural de la lesión. La fractura era demasiado reciente cuando intentó regresar en Sepang, mientras que los días adicionales de descanso y tratamiento le han permitido recuperar parte de las sensaciones perdidas. “Si hubiera tenido estas sensaciones allí, hubiera intentado correr, pero entonces la lesión era muy reciente. He notado mucho la mejora de los últimos días”, reconoció.
Sin embargo, el piloto de Aprilia no quiere anticipar qué ocurrirá durante la carrera larga, consciente de que las exigencias de completar muchas vueltas consecutivas serán muy superiores a las de los entrenamientos.
🔥 Martín marca su mejor vuelta en Qatar pese a la fractura
La mejoría física también ha tenido consecuencias directas sobre el cronómetro. Después de comenzar el viernes con algunas dudas, Jorge Martín consiguió progresar durante la Práctica de la tarde y firmar un registro de 1:51.041, su mejor vuelta personal en el trazado catarí. El resultado le permitió terminar séptimo y clasificarse directamente para la Q2, por detrás de pilotos como Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez, Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia.
Sin embargo, Martín reconoció que todavía no ha recuperado completamente la confianza después de su caída en Phillip Island. Durante los primeros entrenamientos del viernes, el madrileño notó que le faltaba seguridad para forzar en determinadas zonas del circuito, especialmente cuando debía acercarse al límite de la moto. “La pérdida de confianza después de la caída de Australia está claro que ha sido muy grande”, admitió.
“Este viernes por la mañana, aunque la sensación no era mala, no tenía ese extra para forzar en las curvas. Pero poco a poco he ido encontrándome mejor y por la tarde hemos dado un paso adelante”, explicó.
El buen comportamiento de la Aprilia en Losail también está ayudando al madrileño a recuperar sensaciones. La RS-GP ha mostrado un ritmo competitivo desde las primeras sesiones, con Marco Bezzecchi entre los más rápidos y el propio Martín acercándose progresivamente a las posiciones delanteras. “La moto va bien en este circuito y me voy notando mejor. He hecho mi récord personal en Qatar, así que no está nada mal”, reconoció.
💪 Del dolor en las frenadas a los problemas en los cambios de dirección
Uno de los aspectos más llamativos de las declaraciones de Jorge Martín es que sus principales dificultades físicas han cambiado durante los últimos días. En Malasia, el mayor problema era la falta de fuerza para frenar la Aprilia, especialmente en las zonas de mayor deceleración.
Sin embargo, después de avanzar en su recuperación, el madrileño asegura que las frenadas ya no representan su principal limitación. “La frenada ahora mismo es lo de menos. Es mucho más difícil en los cambios de dirección y cuando voy muy inclinado también me duele”, explicó.
El dolor aparece ahora especialmente cuando tiene que mover la moto de un lado a otro, un gesto que exige fuerza y estabilidad en los brazos y que resulta especialmente complicado cuando existe una lesión reciente en la muñeca.
Pese a estas dificultades, Martín asegura que poco a poco está encontrando la manera de adaptar su pilotaje a las limitaciones físicas que todavía arrastra.
“Ya me estoy acostumbrando a pilotar con todo este dolor”, confesó.
El español tampoco descarta que las molestias puedan aumentar con el paso de las sesiones, especialmente cuando comience a acumular kilómetros durante el sábado. “Podría ser que la muñeca se resienta, pero espero que con las terapias que estamos haciendo vaya un poco a mejor”, añadió.
⚠️ Martín revela las consecuencias de compensar con el resto del cuerpo
La fractura de la mano derecha no es la única molestia que está condicionando el rendimiento de Jorge Martín. El piloto de Aprilia ha reconocido que su manera de pilotar está provocando dolores en otras zonas del cuerpo, especialmente en la espalda. Aunque asegura encontrarse bien físicamente en términos generales, el madrileño continúa teniendo dificultades para ejercer toda la fuerza necesaria con la mano lesionada.
Por ello, está compensando parte de ese esfuerzo con otros grupos musculares, una adaptación que le permite continuar pilotando, pero que también genera una sobrecarga importante. “Físicamente estoy bien, pero noto que estoy compensando con el resto del cuerpo la fuerza que no puedo hacer con la mano”, explicó. “Eso hace que me duela bastante la espalda”, reconoció.
La situación añade una nueva incógnita de cara al domingo, cuando Martín tendrá que afrontar una carrera completa y gestionar no solo las molestias de la fractura, sino también el desgaste físico acumulado.
🏁 Jorge Martín fija su objetivo para el sábado: salir entre los seis primeros
Después de conseguir el acceso directo a la Q2, Jorge Martín quiere dar otro paso adelante durante la clasificación. El piloto de Aprilia considera que todavía tiene margen de mejora, especialmente si consigue recuperar algo más de confianza y reducir las molestias físicas.
Sin embargo, prefiere no hacer grandes previsiones antes de comprobar cómo responde su muñeca después de una jornada completa de actividad. “Quiero ver cómo me levanto. Me gustaría dar un pasito más”, explicó.
El madrileño reconoció que las sensaciones habían mejorado entre la primera sesión de entrenamientos y la Práctica, por lo que espera mantener esa evolución durante el sábado. “Del FP1 a la Práctica he notado una mejora, así que si puedo avanzar un poco más creo que no estoy tan lejos del grupo de pilotos rápidos”, aseguró.
El objetivo principal será conseguir una buena posición de salida para facilitar las carreras del fin de semana. Martín sabe que, con sus limitaciones físicas, remontar desde posiciones retrasadas podría resultar especialmente complicado.
Por ello, considera fundamental completar una buena vuelta rápida durante la clasificación. “Espero poder hacer un buen ataque al tiempo, que es en lo que más sufro ahora mismo, ir al límite”, explicó. “Si logro hacer una buena clasificación y salir desde las dos primeras filas sería un buen resultado para intentar sumar puntos”, añadió.
🏆 Martín sigue luchando por el Mundial, pero no quiere mirar más allá del sábado
Jorge Martín continúa siendo el principal perseguidor de Marc Márquez en la clasificación general. El madrileño llegó a Qatar con 44 puntos de desventaja respecto al piloto de Ducati, que dispone de su primera oportunidad matemática de conquistar el décimo título mundial de su trayectoria deportiva.
La lesión ha condicionado por completo las aspiraciones del español, especialmente después de perderse las carreras del Gran Premio de Malasia. Sin embargo, Martín mantiene su intención de seguir compitiendo mientras conserve posibilidades matemáticas.
El primer objetivo ya está cumplido: superar el corte del viernes y conseguir el acceso directo a la Q2. Ahora, el madrileño tendrá que comprobar si la recuperación continúa avanzando y si es capaz de mantener un ritmo competitivo durante las carreras.
Su séptima posición en la Práctica ha demostrado que todavía puede luchar entre los pilotos rápidos, aunque el propio Martín reconoce que el esfuerzo acumulado del domingo será un escenario muy diferente.
Después de una semana marcada por la incertidumbre sobre su participación, el campeón del mundo de 2024 ha dado un paso importante para volver a competir con normalidad. La muñeca parece responder, la confianza comienza a regresar y la Aprilia está funcionando en Losail. Pero Martín sabe que el verdadero desafío todavía está por llegar: completar las carreras y seguir sumando puntos para intentar mantener vivo el Mundial.
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