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Foto: Jose Carlos Jiménez (Piel de Asfalto)

Jorge Martín llega al GP de Indonesia líder a veinticuatro puntos sobre su máximo rival, Pecco Bagnaia y a sesenta del cuarto, Marc Márquez.

El madrileño llega a Mandalika, un circuito que le gusta, líder del Mundial, a veinticuatro puntos de Pecco Bagnaia. Un panorama muy diferente al que teníamos aquí el año pasado, en el que Jorge Martín, que llegaba a tan solo tres puntos de Pecco, se iba al suelo durante la carrera del domingo y salía de Indonesia a dieciocho puntos del italiano. Ahora llega fuerte y dispuesto a seguir aumentando la brecha entre ambos que como ha dicho BagnaiaNo es demasiado, pero tampoco es poco”.

El estrés por el liderato tras lo ocurrido en Misano.No tiene ningún sentido estar estresado, obviamente hay mucho en juego y quiero hacerlo bien. Pero de Misano 2 sigo sin estar de acuerdo, aunque no quiero seguir dándole vueltas al resultado, al final hicimos un gran fin de semana y me quedo con lo positivo.”

Del adelantamiento de Bastianini en Misano 2. “Cada uno piensa lo que quiere, pero yo creo que lo que tiene que estar un pelín más claro es la regulación con la que nos miden, ya que al final si puedes adelantar a un piloto e irte fuera y no tiene consecuencias pues lo haremos todos”.

“Me quedo con lo positivo.”

El intento de hablar con Freddie Spencer, director del Panel de Comisarios de la FIM y MotoGP. “Lo he intentado, he ido a Dirección de Carrera, no estaban, he intentado verles más tarde, me han dicho que ya si eso hable mañana. Lo he intentado, por mi no va a quedar, pero no he podido. Quiero hablar con ellos, no quiero hacerlo ni durante el fin de semana ni antes de un entrenamiento, el momento era hoy, pero quizá encontremos un momento para hacerlo”.

Un as bajo la manga. “Dije solo una vez que tengo, por decirlo de algún modo, un recurso para utilizarlo alguna vez, no digo que vaya a hacerlo. Nunca he necesitado adelantar a pilotos tocándoles o tirándoles fuera de la pista, es algo que no me planteo. Lo lógico es que Dirección de Carrera fuera más trasparente, sobre todo, porque me siento un poco desprotegido. Si te lo hace cualquiera y no hay consecuencias empezará a pasar.”

Creo que el Mundial lo perdí en Qatar

Aquí se iba al suelo el año pasado, cuando iba a 3 puntos de Pecco y salió a 18. “No creo que perdiera el Mundial aquí, fue un punto de inflexión y de aprendizaje grande, pero luego volví a ponerme a cuatro. Creo que el Mundial lo perdí en Qatar cuando me pasó lo de la goma”

Sensaciones previas al GP de Indonesia.“Esta es una pista que me gusta y el año pasado fui competitivo, creo que lo puedo hacer bien, aunque habrá que estar muy concentrado pues creo que la pista estará seguramente sucia y ya vimos que el año pasado me caí por estar la pista así, habrá que estar atentos”.

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