De campeón del mundo a rozar el adiós: el documental de MotoGP revela el calvario físico y mental de Jorge Martín en su primer año con Aprilia.
La temporada 2025 de MotoGP fue, para Jorge Martín, una travesía por el lado más oscuro del deporte. Así lo retrata el documental oficial de MotoGP, Del cielo al infierno, una pieza cruda y sin filtros que muestra cómo el campeón del mundo de 2024 pasó de tocar el cielo a convivir con el miedo, el dolor y la duda existencial.
🩺 El inicio de la pesadilla en Sepang
Todo se torció antes incluso de arrancar el campeonato. En el test de Sepang, ya como piloto de Aprilia, Martín sufrió su primera lesión grave. “Pasé del mejor momento de mi vida a empezar esta pesadilla”, confiesa el madrileño tras fracturarse la mano derecha y el pie izquierdo.
Se recuperó en tiempo récord, pero el destino volvió a golpearle antes de viajar al test de Tailandia: una caída en un karting en Lleida. “No me acuerdo muy bien de la caída. Solo decía: ‘No puede ser, esto no está pasando’”, recuerda. Tres nuevos huesos rotos en la mano izquierda.
📞 La llamada más difícil
Más duro que el dolor físico fue comunicarlo a Aprilia. “Lo peor fue llamar a Rivola y decirle que me había caído”, admite Jorge. Desde el otro lado, Massimo Rivola reconoce el presentimiento: “Le dije: ‘No me digas que te has caído’”. Para su entorno, el golpe fue devastador. “Psicológicamente esta fue peor”, explica su pareja, María Monfort. “Cuando aceptó lo que había pasado, solo pensó en recuperarse”.
🚑 Qatar: miedo real
Dos meses después, Martín reapareció en Qatar. Pero el regreso acabó en tragedia: caída en carrera y atropello posterior de Fabio Di Giannantonio. Once costillas rotas y daños pulmonares. “Me dijo que estaba seguro de que iba a morir”, revela María. Durante días, la duda ya no era deportiva, sino vital. “Hasta dudaba de si volvería a correr”, añade.
🏃♂️ La tentación de marcharse
Con el cuerpo roto y la confianza bajo mínimos, Jorge llegó a plantearse abandonar Aprilia. “Empecé a dudar de mí y de muchas cosas”, reconoce. Su mánager, Albert Valera, le puso sobre la mesa una vía de escape: Honda. Rivola lo recuerda así: “Le dije: ‘Lo siento, pero no te voy a dejar ir’”. La victoria de Bezzecchi en Silverstone cambió la dinámica. Incluso Marc Márquez lo percibió:
“Enhorabuena, lo necesitabais”, le dijo a Rivola.
🔄 Brno y el renacer
El punto de inflexión llegó en Brno, donde Jorge decidió quedarse. “La sensación de acabar esa carrera fue como volver a nacer”, explica María. Aunque aún quedaba dolor —otra caída en Japón con fractura de clavícula—, la mentalidad ya era otra. “Quiero volver a luchar por victorias y títulos. Estaré aquí mientras el cuerpo y la mente me lo permitan”, sentencia Martín.
Si quieres estar informado siempre de todas las novedades, subscríbete a nuestra web y síguenos en nuestras Redes Sociales (@pieldeasfalto) o a través de nuestro canal de Telegram!
¡Las Noticias Vuelan!
Suscríbete a nuestra Newsletter para recibir todas las novedades.